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国内首款“结合式”合成轨枕揽获台北捷运地铁公司订单

2018-01-30 来源:中国中车
本文摘要:1月26日获悉,由中车株洲所时代新材自主研发的国内首款“结合式”合成轨枕,顺利通过了全套JIS E1203日标试验,获得台北捷运地铁公司认可,赢得淡水线合成轨枕维修项目首批订单,并快速完成了供货。

 

1月26日获悉,由中车株洲所时代新材自主研发的国内首款“结合式”合成轨枕,顺利通过了全套JIS E1203日标试验,获得台北捷运地铁公司认可,赢得淡水线合成轨枕维修项目首批订单,并快速完成了供货。

研制这批“结合式”合成轨枕的难度系数,远高于国内普遍应用的“整体式”合成轨枕。产品在狭窄的隧道空间内灵活安装,可以极大减少安装工作量。原台湾地区道岔区域铺设合成枕木,其中部分达到更换年限,市场容量每年逾千万元。

合成轨枕是由连续玻璃纤维增强聚氨酯发泡而成(简称FFU),是一种新兴轻质高强环保型轨枕,性价比高,使用寿命长,是木枕、混凝土枕的最佳替代品。长期以来,合成轨枕的国内外市场一直由日本积水公司占据。时代新材从2007年开始对合成轨枕进行探索,依托自身在技术研发及轨道减振系统领域的丰富储备,历时10年,成功开发出性能达到国外竞争对手水平的合成轨枕。

此次台北捷运地铁合成轨枕的供货,不仅丰富了时代新材的线路产品种类,也为企业进军海外合成轨枕市场打下坚实的业绩基础。

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国内首款“结合式”合成轨枕揽获台北捷运地铁公司订单

中国中车


 

1月26日获悉,由中车株洲所时代新材自主研发的国内首款“结合式”合成轨枕,顺利通过了全套JIS E1203日标试验,获得台北捷运地铁公司认可,赢得淡水线合成轨枕维修项目首批订单,并快速完成了供货。

研制这批“结合式”合成轨枕的难度系数,远高于国内普遍应用的“整体式”合成轨枕。产品在狭窄的隧道空间内灵活安装,可以极大减少安装工作量。原台湾地区道岔区域铺设合成枕木,其中部分达到更换年限,市场容量每年逾千万元。

合成轨枕是由连续玻璃纤维增强聚氨酯发泡而成(简称FFU),是一种新兴轻质高强环保型轨枕,性价比高,使用寿命长,是木枕、混凝土枕的最佳替代品。长期以来,合成轨枕的国内外市场一直由日本积水公司占据。时代新材从2007年开始对合成轨枕进行探索,依托自身在技术研发及轨道减振系统领域的丰富储备,历时10年,成功开发出性能达到国外竞争对手水平的合成轨枕。

此次台北捷运地铁合成轨枕的供货,不仅丰富了时代新材的线路产品种类,也为企业进军海外合成轨枕市场打下坚实的业绩基础。