1月6日中午，在浒墅关车辆段铺轨基地内，随着苏州轨道交通3号线轨道1标正式开铺，3号线轨道施工拉开帷幕，“不忘初心跟党走 苏州城轨争先锋”党建主题活动同时举行。按照计划，3号线将于2019年实现“轨通”目标，2019年底可望开通试运营。

据了解，3号线起于苏州新区站，终至夷亭路站，是苏州轨道交通东西向骨干线路，全长45公里，设站37座，均为地下站。3号线轨道施工内容包含37站37区间的正线，浒墅关车辆段、唯亭停车场以及其出入段线工程。其中，轨道正线线路总长98.5公里，单开道岔56组，交叉渡线9组；浒墅关车辆段线路总长13公里，单开道岔45组，交叉渡线2组；唯亭停车场线路总长6公里，单开道岔21组，交叉渡线2组。

2017年11月，3号线轨道施工进场，全线共设3个铺轨基地，分别设在浒墅关车辆段、马运路站和教育园站，现已完成了前期施工准备工作。

1月6日的轨道开铺仪式上，苏州轨道交通集团党委、中铁四局集团党委向工地“党员先锋队”和“青年突击队”代表授旗，党员代表们重温了入党誓词；承担3号线轨道一标段施工的中铁四局员工代表进行了安全质量承诺宣誓。

轨道交通集团党委副书记万智慧说，3号线的建设已经进入了决战决胜的重要阶段，作为具有光荣革命传统的老牌国企，中铁四局在党建引领、创新发展上创造了很多新鲜的经验，2018年，苏州轨道集团将充分发挥党建引领作用，在与参建企业进行党建共建联动方面进行新的探索，以实际行动贯彻十九大精神，全面推进3号线轨道施工，把3号线建设成为精品工程、示范工程。

据悉，目前3号线已有95%的车站主体结构封顶，机电安装及装修单位已经进场，正在进行样板段施工；全线区间盾构累计掘进5.8万米，完成总进度的80.6%。