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赤喀客专箱梁架设圆满完成

2018-01-18 来源:中国铁建股份有限公司 浏览次数:
本文摘要:1月15日10时,十九局六公司赤喀客专架梁工区员工操作的TLJ900型架桥机将最后一榀箱梁平稳地架设在9号桥墩与10台之间,标志着该项目箱梁运架施工圆满完成。
  1月15日10时,十九局六公司赤喀客专架梁工区员工操作的TLJ900型架桥机将最后一榀箱梁平稳地架设在9号桥墩与10台之间,标志着该项目箱梁运架施工圆满完成。
 
  “工区承担管段内243榀箱梁运架施工任务,全线运架梁施工均为临近既有线施工,最大运距33.2公里,最大上坡30‰,最大下坡23‰。面对国内罕见的超大坡道架梁工况,我们对架桥机进行了改造,最终确保了连续5榀30‰箱梁的成功架设。”六公司赤喀客专架梁工区经理尹振海说。
 
  “进入11月以来,赤喀架梁工区严格按照冬施方案进行生产部署,冬施总计划架梁53榀,其中包含1座特大桥、3座大桥和1座中桥。”工区党工委书记黄振铎介绍,“施工一线人员克服了天气寒冷、风大雪多和安全管理压力大等诸多困难,工区各部门科学组织、合理安排,加大过程管控力度,为箱梁安全高效架设完成提供了有力的组织保障。”
 
  据悉,赤喀客专预将于2019年末建成,届时赤峰至北京的高铁线路为502.776公里,至沈阳的高铁线路为499.232公里,预计列车运行时间均在110分钟左右,将对实现精准扶贫和东北经济振兴起到重要作用。

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总485期
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