成都地铁8号线三元站—石羊站盾构区间左线通过始发条件验收

2019-05-17 来源：成都地铁

本文摘要：5月16日，成都地铁8号线三元站—石羊站盾构区间左线通过始发条件验收！标志着8号线2标最后一个盾构区间完成始发。

　　5月16日，成都地铁8号线三元站—石羊站盾构区间左线通过始发条件验收！标志着8号线2标最后一个盾构区间完成始发。

　　三元站—石羊站区间左线长度为334米，为8号线最短盾构区间，掘进地层为全断面泥岩。别看它“小”，在建设施工过程中，它的难度可没有因此变小。

　　三元站—石羊站区间左线盾构是8号线2标第10次盾构始发，也是最后一次盾构始发。

　　为做好此次盾构始发，成都地铁从2018年12月起就开始紧密筹划，梳理石（羊）庆（安）区间施工工期，研究施工工效，制定了严格的施工保障措施，确保不影响三石区间的盾构施工。

　　作为8号线的最短盾构区间，它的难度在哪儿呢？

　　由于盾构始发场地位于顺风站，水平运输距离长达1.2km。

　　成都地铁通过：优化洞内水平运输方案、调整运输机车编组、加强调度管理投入、配齐轨道养护人员，保证长距离水平运输的安全、高效；同时采取高压进洞、施工用水循环系统前置，保障盾构掘进用电、用水可靠，进一步保障盾构顺利高效掘进。

关键词：城轨交通成都

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