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拉林铁路布喀木隧道顺利贯通

2019-08-07 来源:人民铁道网
本文摘要:8月2日下午,拉萨至林芝铁路全线控制性工程——布喀木隧道顺利贯通。这是拉林铁路又一座海拔3000米以上的长大隧道成功贯通,标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。
  8月2日下午,拉萨至林芝铁路全线控制性工程——布喀木隧道顺利贯通。这是拉林铁路又一座海拔3000米以上的长大隧道成功贯通,标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。
 
  布喀木隧道位于西藏自治区林芝市米林县境内,平均海拔3100米,全长9240米,最大埋深为1381米。据了解,施工过程中面临高地应力、高地温、涌水突泥、风积沙、有毒气体等挑战性难题。
 
  承担布喀木隧道施工任务的中国铁建十七局集团拉林铁路项目部研发应用水压光面爆破和聚能水压光面爆破技术,发明应用智能喷雾降尘装置等新技术、新装备,确保了工程安全优质高效推进。
 
  据相关负责人介绍,布喀木隧道岩爆区占比90%以上,施工过程中累计发生岩爆3000多次,隧道内最高地温达到42摄氏度,长距离的单洞施工作业面带来的更大挑战是洞内含氧量仅为平原地区的19%。
 
  施工期间,除设置风机和风带等基础通风设施外,建设单位还采用“接力通风法”,每隔一公里设一处氧气中转站,较好地破解了高原长大隧道内高温缺氧的施工难题,确保了施工进度和质量。
 
  日前,记者从西藏铁路建设有限公司获悉,布喀木隧道是拉林铁路47座隧道中第37座贯通的隧道。截至今年7月末,拉林铁路隧道建设累计完成设计的95%,剩余的10座隧道有望在今年底全部贯通。
 
  

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拉林铁路布喀木隧道顺利贯通

人民铁道网

  8月2日下午,拉萨至林芝铁路全线控制性工程——布喀木隧道顺利贯通。这是拉林铁路又一座海拔3000米以上的长大隧道成功贯通,标志着全线重难点工程再次取得阶段性突破。

 
  布喀木隧道位于西藏自治区林芝市米林县境内,平均海拔3100米,全长9240米,最大埋深为1381米。据了解,施工过程中面临高地应力、高地温、涌水突泥、风积沙、有毒气体等挑战性难题。
 
  承担布喀木隧道施工任务的中国铁建十七局集团拉林铁路项目部研发应用水压光面爆破和聚能水压光面爆破技术,发明应用智能喷雾降尘装置等新技术、新装备,确保了工程安全优质高效推进。
 
  据相关负责人介绍,布喀木隧道岩爆区占比90%以上,施工过程中累计发生岩爆3000多次,隧道内最高地温达到42摄氏度,长距离的单洞施工作业面带来的更大挑战是洞内含氧量仅为平原地区的19%。
 
  施工期间,除设置风机和风带等基础通风设施外,建设单位还采用“接力通风法”,每隔一公里设一处氧气中转站,较好地破解了高原长大隧道内高温缺氧的施工难题,确保了施工进度和质量。
 
  日前,记者从西藏铁路建设有限公司获悉,布喀木隧道是拉林铁路47座隧道中第37座贯通的隧道。截至今年7月末,拉林铁路隧道建设累计完成设计的95%,剩余的10座隧道有望在今年底全部贯通。