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京张高铁打造全国首条5G高铁

2019-08-12 来源:中国证券网
本文摘要:据河北省人民政府新闻办公室官方微博“河北发布”8月8日消息,京张高铁开通4 5G共模基站,将全力打造全国首条5G高铁。
 
  据河北省人民政府新闻办公室官方微博“河北发布”8月8日消息,京张高铁开通4/5G共模基站,将全力打造全国首条5G高铁。
 
  据悉,在8月6日于石家庄召开的华为网络创新技术论坛上,华为公司与河北移动在京张高铁成功开通了全国首批高铁4/5G共模基站,全力打造全国首条5G高铁。京张高铁干线(含隧道)部分均采用华为公司的4/5G共模设备,一次施工可支持5G技术的不断改进。此外,该共模设备还能减少4G设备安装,降低铁塔租金和施工难度,并使高铁旅客网络信号切换次数减少90%。
 
  京张高铁于2016年4月29日正式动工,由北京北站至张家口站,全长174千米,设10个车站。是中国第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。
 
  

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京张高铁打造全国首条5G高铁

中国证券网

 
  据河北省人民政府新闻办公室官方微博“河北发布”8月8日消息,京张高铁开通4/5G共模基站,将全力打造全国首条5G高铁。
 
  据悉,在8月6日于石家庄召开的华为网络创新技术论坛上,华为公司与河北移动在京张高铁成功开通了全国首批高铁4/5G共模基站,全力打造全国首条5G高铁。京张高铁干线(含隧道)部分均采用华为公司的4/5G共模设备,一次施工可支持5G技术的不断改进。此外,该共模设备还能减少4G设备安装,降低铁塔租金和施工难度,并使高铁旅客网络信号切换次数减少90%。
 
  京张高铁于2016年4月29日正式动工,由北京北站至张家口站,全长174千米,设10个车站。是中国第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。