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京张高铁开通进入倒计时 联调联试启动

2019-10-09 来源:北京市昌平区人民政府
本文摘要:10月5日14∶18,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动。
 
  10月5日14∶18,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动。
 
  京张高铁正线全长174公里,最高设计时速350公里。联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联调联试期间预计最高试验速度达385公里/小时。
 
  京张高铁起自北京北站,终点为张家口站,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分、京津冀协同发展的重要基础工程,也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均可在1小时内抵达。

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京张高铁开通进入倒计时 联调联试启动

北京市昌平区人民政府

 
  10月5日14∶18,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动。
 
  京张高铁正线全长174公里,最高设计时速350公里。联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联调联试期间预计最高试验速度达385公里/小时。
 
  京张高铁起自北京北站,终点为张家口站,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分、京津冀协同发展的重要基础工程,也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均可在1小时内抵达。