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京张高铁启动联调联试

2019-10-09 来源:人民铁道网
本文摘要:10月5日14时18分,随着首列55201次综合检测车从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作启动。

 
  10月5日14时18分,随着首列55201次综合检测车从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作启动。
 
  联调联试工作由运营单位组织、中国铁道科学研究院集团有限公司实施检测,建设单位和集成单位共同参与完成。在新线工程静态验收合格后,他们采取综合检测列车动态检测的方式对各系统及其接口匹配关系进行综合测试,验证轨道、供电等系统性能;评价综合接地、电磁环境等数据是否符合标准,为开通运营提供重要技术保障。
 
  联调联试使用的动车组列车在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联调联试期间,京张高铁预计最高试验速度达每小时385公里。
 
  京张高铁开通运营后,旅客从北京出发,1小时内可抵达张家口、崇礼冬奥赛场。
 
  图为综合检测列车行驶在京张高铁上。李忠民摄
 
  

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京张高铁启动联调联试

人民铁道网


 
  10月5日14时18分,随着首列55201次综合检测车从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作启动。
 
  联调联试工作由运营单位组织、中国铁道科学研究院集团有限公司实施检测,建设单位和集成单位共同参与完成。在新线工程静态验收合格后,他们采取综合检测列车动态检测的方式对各系统及其接口匹配关系进行综合测试,验证轨道、供电等系统性能;评价综合接地、电磁环境等数据是否符合标准,为开通运营提供重要技术保障。
 
  联调联试使用的动车组列车在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联调联试期间,京张高铁预计最高试验速度达每小时385公里。
 
  京张高铁开通运营后,旅客从北京出发,1小时内可抵达张家口、崇礼冬奥赛场。
 
  图为综合检测列车行驶在京张高铁上。李忠民摄