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太焦高铁全线进入铺轨阶段

2019-10-15 来源:长治日报
本文摘要:记者赵婧报道:太焦高铁自开工建设以来,一直备受市民关注。日前,在太原至焦作高速铁路武乡县段,随着第一对500米长钢轨徐徐落入轨枕中,太焦高铁全线正式进入铺轨阶段。
  记者赵婧报道:太焦高铁自开工建设以来,一直备受市民关注。日前,在太原至焦作高速铁路武乡县段,随着第一对500米长钢轨徐徐落入轨枕中,太焦高铁全线正式进入铺轨阶段。
 
  据中铁十二局太焦铁路项目经理部铺轨工区负责人介绍,目前正在进行从武乡向榆社方向的铺轨,本段线路长36公里,铺轨72公里,采用CPG500单枕连续法铺轨,铺轨指标每天2公里,预计37天完成本段铺轨工作。此次太焦高铁铺轨,采用的是我国自主研发的新型铺轨机。同时,施工单位在建设施工中还采用了国内最先进的工程调度运输管理信息系统,确保轨道铺设按计划安全有序向前推进。
 
  太焦高铁全长358.761公里,起自我省太原市,途经晋中市、长治市、晋城市等地,往南直达河南省焦作市,设计时速250公里,全线设13座车站,其中,我市境内设武乡西站、襄垣东站、长治东站、上党区站4个站点。太焦高铁作为我国高速铁路网“八纵八横”主通道中的重要组成部分,是我省与河南省沿线各地市通往长三角经济带及东南沿海最便捷通道。

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太焦高铁全线进入铺轨阶段

长治日报

  记者赵婧报道:太焦高铁自开工建设以来,一直备受市民关注。日前,在太原至焦作高速铁路武乡县段,随着第一对500米长钢轨徐徐落入轨枕中,太焦高铁全线正式进入铺轨阶段。

 
  据中铁十二局太焦铁路项目经理部铺轨工区负责人介绍,目前正在进行从武乡向榆社方向的铺轨,本段线路长36公里,铺轨72公里,采用CPG500单枕连续法铺轨,铺轨指标每天2公里,预计37天完成本段铺轨工作。此次太焦高铁铺轨,采用的是我国自主研发的新型铺轨机。同时,施工单位在建设施工中还采用了国内最先进的工程调度运输管理信息系统,确保轨道铺设按计划安全有序向前推进。
 
  太焦高铁全长358.761公里,起自我省太原市,途经晋中市、长治市、晋城市等地,往南直达河南省焦作市,设计时速250公里,全线设13座车站,其中,我市境内设武乡西站、襄垣东站、长治东站、上党区站4个站点。太焦高铁作为我国高速铁路网“八纵八横”主通道中的重要组成部分,是我省与河南省沿线各地市通往长三角经济带及东南沿海最便捷通道。