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温企牵头的联合体以206亿元中标 杭温铁路义乌至温州段工程总承包

2019-07-01 来源:温州都市报
本文摘要:6月25日,浙江省公共资源交易中心公布新建杭州至温州铁路义乌至温州段(以下简称“杭温铁路义乌至温州段”)工程总承包中标结果公告,由温州的百盛联合集团有限公司牵头,联合中铁十一局集团有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司组成的联合体,以206 04亿元的价格中标,工期为1370天。这将是中国铁路建设史上,首条由民企牵头建设的EPC(即工程总承包)高铁工程。
 
  6月25日,浙江省公共资源交易中心公布新建杭州至温州铁路义乌至温州段(以下简称“杭温铁路义乌至温州段”)工程总承包中标结果公告,由温州的百盛联合集团有限公司牵头,联合中铁十一局集团有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司组成的联合体,以206.04亿元的价格中标,工期为1370天。这将是中国铁路建设史上,首条由民企牵头建设的EPC(即工程总承包)高铁工程。
 
  杭温铁路义乌至温州段正线长218.261公里,共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(温州北)及温州南等7个车站,设计行车速度为350公里/小时。
 
  杭温铁路义乌至温州段已由国家发展改革委《关于新建杭州至温州铁路义乌至温州段核准的批复》(发改基础〔2016〕2697号)和浙江省发展和改革委员会浙发改设计﹝2018﹞26号文件批准建设,项目业主为百盛联合杭温铁路有限公司,建设资金来自社会资本方和浙江省人民政府及沿线地方政府。
 
  本次招标内容为杭温铁路义乌至温州段工程总承包,即除已招标的控制性工程(西山隧道、户口隧道、黄山溪大桥)部分外的采购、施工总承包的工作内容。主要涵盖设备材料采购、工程施工、联调联试、竣工验交及缺陷责任期服务等全过程。招标人为百盛联合杭温铁路有限公司。
 
  杭温铁路是我国第二条民营控股高铁。2018年6月,浙江省政府与百盛联合集团在杭州签署“杭温铁路国家混合所有制改革试点和PPP示范项目合作协议”。项目采用“建设-拥有-运营-移交”模式运作,百盛联合集团出资约50亿元,以51%的占比控股杭温铁路义乌至温州段;其余股份由中国铁路总公司、浙江省交通集团、温州市、金华市、台州市分别出资,中国铁路总公司占股15%。
 
  作为目前全国仅有的10多家“双特双甲”(建筑工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包特级资质,工程设计建筑行业、市政行业甲级资质)民营企业之一,百盛联合集团近年来在做强传统建筑主业的同时,大力拓展TOD综合开发、建筑金融、工程运维业务。
 
  

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温企牵头的联合体以206亿元中标 杭温铁路义乌至温州段工程总承包

温州都市报

 
  6月25日,浙江省公共资源交易中心公布新建杭州至温州铁路义乌至温州段(以下简称“杭温铁路义乌至温州段”)工程总承包中标结果公告,由温州的百盛联合集团有限公司牵头,联合中铁十一局集团有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司组成的联合体,以206.04亿元的价格中标,工期为1370天。这将是中国铁路建设史上,首条由民企牵头建设的EPC(即工程总承包)高铁工程。
 
  杭温铁路义乌至温州段正线长218.261公里,共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(温州北)及温州南等7个车站,设计行车速度为350公里/小时。
 
  杭温铁路义乌至温州段已由国家发展改革委《关于新建杭州至温州铁路义乌至温州段核准的批复》(发改基础〔2016〕2697号)和浙江省发展和改革委员会浙发改设计﹝2018﹞26号文件批准建设,项目业主为百盛联合杭温铁路有限公司,建设资金来自社会资本方和浙江省人民政府及沿线地方政府。
 
  本次招标内容为杭温铁路义乌至温州段工程总承包,即除已招标的控制性工程(西山隧道、户口隧道、黄山溪大桥)部分外的采购、施工总承包的工作内容。主要涵盖设备材料采购、工程施工、联调联试、竣工验交及缺陷责任期服务等全过程。招标人为百盛联合杭温铁路有限公司。
 
  杭温铁路是我国第二条民营控股高铁。2018年6月,浙江省政府与百盛联合集团在杭州签署“杭温铁路国家混合所有制改革试点和PPP示范项目合作协议”。项目采用“建设-拥有-运营-移交”模式运作,百盛联合集团出资约50亿元,以51%的占比控股杭温铁路义乌至温州段;其余股份由中国铁路总公司、浙江省交通集团、温州市、金华市、台州市分别出资,中国铁路总公司占股15%。
 
  作为目前全国仅有的10多家“双特双甲”(建筑工程施工总承包特级资质和市政公用工程施工总承包特级资质,工程设计建筑行业、市政行业甲级资质)民营企业之一,百盛联合集团近年来在做强传统建筑主业的同时,大力拓展TOD综合开发、建筑金融、工程运维业务。