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昂贵列车碰撞实验,只为旅客安全乘坐更安心

2019-10-08 来源:高铁网 浏览次数:
本文摘要:9月27日,青岛中车四方机车车辆股份有限公司成功进行了全球最高速高速列车碰撞试验,实验中两辆动车组车头以76km/h的超高速冲向对方,辆车吸能结构变形可控有序,司乘空间完整,试验相当成功。
 
  9月27日,青岛中车四方机车车辆股份有限公司成功进行了全球最高速高速列车碰撞试验,实验中两辆动车组车头以76km/h的超高速冲向对方,辆车吸能结构变形可控有序,司乘空间完整,试验相当成功。(环球网)
 
  笔者前几日在电视上中文国际频道,《走遍中国》节目中刚好看到了这动车组头相撞的实验,试验当天中车四方公司将一辆动车组车头以76km/h的速度撞击另一辆停止的动车组车头,相撞的瞬间,2辆火车头的外壳逐渐翘起,车头凹陷,灰尘满天飞。试验结束,现场可谓是一片狼藉。而幸好这是试验台上。
 
  看到这里,我感叹这实验成本有点大,也不知道撞出什么来没有,只看到现场的试验人员高兴地围了上去,认为撞出了效果。大家不仅喜笑颜开,还比起了胜利的手势合影留念。
 
  完成碰撞试验,这也是目前世界上高速列车最高速的车辆级碰撞试验,这种实车对撞属于车辆级碰撞,验证级别高于欧洲EN15227碰撞标准,标志着中车四方在高速列车被动安全技术领域达到世界先列。
 
  自7.23温州动车组事件后,中国铁路再未发生如此严重的铁路交通事故。但是防患于未然,中国铁路一直把安全放在首位,而列车速度一直在提高,列车对撞实验非常有必要。2017年,四方公司在湖南长沙就搞了2次动车撞击试验,时隔2年,该公司再次进行碰撞试验,不过,速度在原来的基础上,大幅提升到了时速76公里,足足增加了34.4公里。
 
  有网友看了视频说这是最贵的车祸了,虽然列车造价昂贵,但是进行这样的试验是非常有必要的。一方面是为了检测我们的被动安全技术,另一方面,也是最重要的,那就是为了列车乘坐人员的安全,要知道生命是无价的。列车的安全性提高,人们也会更加放心,放心享受列车带来的舒适和快速。
 

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