为打赢“三保三增”攻坚战，该局集团公司调度部门加强日班计划编制、执行，提高兑现率，确保管内各主要装卸站班计划兑现率达到95％以上，枢纽站班计划兑现率达到90％以上。他们加强与各枢纽站的联系配合，加强车站机列衔接、列车接发、解编作业组织，提高作业效率，丰台西、南仓、石家庄南、邯郸站日均办理车力争达到2.4万车、1.7万车、2.1万车和1.3万车以上。他们发挥好卫星站、区段站作用，利用双桥、石家庄西等站作业条件，组织开行高质量直达列车，缓解枢纽站压力，确保枢纽畅通。

 

　　为了提升运输效率，该局集团公司严格坚持“一卸、二排、三装”的运输组织原则，提高第一班出车及排空比例，积极兑现全日排空计划，为全路装车上量提供支撑。他们加强分界口货物列车交接组织，提升第一班交接比例，山海关口日均交接货物列车力争达到72对，其余各口保证兑现日计划要求。他们增强大局意识，严肃运输纪律，强化调度集中统一指挥权威，并加强管内车流调整，平衡管内各条通道能力，防止车流积压。