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青岛地铁1号线北段“电通” 预计今年12月开通

2020-04-30 来源:中国新闻网
本文摘要:记者从青岛地铁集团获悉,4月29日,随着电力调度一声令下,青岛地铁1号线北段供电系统一次送电成功!至此,1号线北段从洞通、轨通迈向电通阶段。
  记者从青岛地铁集团获悉,4月29日,随着电力调度一声令下,青岛地铁1号线北段供电系统一次送电成功!至此,1号线北段从洞通、轨通迈向电通阶段。

 
  中国中铁电气化局称,青岛地铁1号线北段变电所29日全部送电成功,实现交流系统“电通”目标,为后续综合联调、动车调试等工作提供了充足的电力保障。
 
  中铁电气化局称,青岛地铁1号线是跨海连接青岛和西海岸的交通要道,线路南起西海岸新区的峨眉山路,跨越胶州湾入海口,向北到达城阳区东郭庄,线路全长约60公里,全部为地下线,共设车站41座;其北段线路为青岛北站至东郭庄站,线路长度21.3公里,共设车站15座。
 
  据中铁电气化局该项目负责人张永祥介绍,为了确保施工质量,技术人员采用了综合数控检测仪器对接触轨金属底座进行精准定位,使误差控制在2毫米的允许范围以内;在环网和疏散平台支架安装过程中,采用了T型螺栓的新型安装方式,避免了传统打孔灌栓方式带来的环境污染问题。
 
  中铁电气化局透露,青岛地铁1号线北段预计于2020年12月开通,全线预计2021年开通。届时,1号线将成为青岛市乃至山东省最长的地铁线路,串联起青岛站、青岛北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要交通枢纽,极大地缓解青岛交通拥挤的现状,便利市民出行。
 

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青岛地铁1号线北段“电通” 预计今年12月开通

中国新闻网

  记者从青岛地铁集团获悉,4月29日,随着电力调度一声令下,青岛地铁1号线北段供电系统一次送电成功!至此,1号线北段从洞通、轨通迈向电通阶段。


 
  中国中铁电气化局称,青岛地铁1号线北段变电所29日全部送电成功,实现交流系统“电通”目标,为后续综合联调、动车调试等工作提供了充足的电力保障。
 
  中铁电气化局称,青岛地铁1号线是跨海连接青岛和西海岸的交通要道,线路南起西海岸新区的峨眉山路,跨越胶州湾入海口,向北到达城阳区东郭庄,线路全长约60公里,全部为地下线,共设车站41座;其北段线路为青岛北站至东郭庄站,线路长度21.3公里,共设车站15座。
 
  据中铁电气化局该项目负责人张永祥介绍,为了确保施工质量,技术人员采用了综合数控检测仪器对接触轨金属底座进行精准定位,使误差控制在2毫米的允许范围以内;在环网和疏散平台支架安装过程中,采用了T型螺栓的新型安装方式,避免了传统打孔灌栓方式带来的环境污染问题。
 
  中铁电气化局透露,青岛地铁1号线北段预计于2020年12月开通,全线预计2021年开通。届时,1号线将成为青岛市乃至山东省最长的地铁线路,串联起青岛站、青岛北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要交通枢纽,极大地缓解青岛交通拥挤的现状,便利市民出行。