中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

合肥轨道交通5号线首批两台内燃机车顺利到段

2020-05-15 来源:合肥轨道交通
本文摘要:5月12日,合肥市轨道交通5号线首批两台内燃机车顺利运抵珠江路停车场,这两台内燃机车的到来将为5号线停车场接收电客车提供有力保障。
  5月12日,合肥市轨道交通5号线首批两台内燃机车顺利运抵珠江路停车场,这两台内燃机车的到来将为5号线停车场接收电客车提供有力保障。

 
  本次抵达的两台内燃机车为外走廊形式,功率450千瓦,自重56吨,约是轨道电客车单节车辆的2倍,最高运行速度达到每小时80公里。
 
  该内燃机车主要用于5号线电客车在珠江路停车场内调车作业的牵引,并在电客车发生故障或事故时,用于救援牵引电客车。除牵引功能外,内燃机车还能够为其他无动力轨道车辆和沿线工务、电务作业等提供作业电源。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

合肥轨道交通5号线首批两台内燃机车顺利到段

合肥轨道交通

  5月12日,合肥市轨道交通5号线首批两台内燃机车顺利运抵珠江路停车场,这两台内燃机车的到来将为5号线停车场接收电客车提供有力保障。


 
  本次抵达的两台内燃机车为外走廊形式,功率450千瓦,自重56吨,约是轨道电客车单节车辆的2倍,最高运行速度达到每小时80公里。
 
  该内燃机车主要用于5号线电客车在珠江路停车场内调车作业的牵引,并在电客车发生故障或事故时,用于救援牵引电客车。除牵引功能外,内燃机车还能够为其他无动力轨道车辆和沿线工务、电务作业等提供作业电源。