本文摘要：4月7日，由中铁五局机械化公司施工的常益长铁路南庵山隧道进口第一模衬砌开始浇筑，标志着项目隧道施工迈出了阶段性的一步，为后续隧道施工顺利推进夯实了基础。

　　4月7日，由中铁五局机械化公司施工的常益长铁路南庵山隧道进口第一模衬砌开始浇筑，标志着项目隧道施工迈出了阶段性的一步，为后续隧道施工顺利推进夯实了基础。南庵山隧道位于湖南省常德市军山铺镇杏花村附近，设计为时速350公里单洞双线隧道，全长1115米，最大埋深166米，隧道正洞有1条压扭性断裂带通过；主要不良地质有断层破裂带、崩塌落石、易软化基岩等。为加快南庵山隧道衬砌施工，项目部在较短时间内，快速完成了台车模板进场组装、打磨、调试，并在监理公司等单位联合验收中顺利通过。