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加速赣湘山区铁路建设

2020-05-28 来源:中国经济网
本文摘要:“新建长沙―九江―池州高铁,可以彻底改变江西、湖南两省数个山区大县不通铁路的历史。”两会上,江西省九江市委书记林彬杨、九江市市长谢来发、九江市柴桑区新合镇涌塘村党总支书记李洪亮等3名全国人大代表提交联名建议,呼吁新建长(沙)九(江)池(州)高铁。
  “新建长沙―九江―池州高铁,可以彻底改变江西、湖南两省数个山区大县不通铁路的历史。”两会上,江西省九江市委书记林彬杨、九江市市长谢来发、九江市柴桑区新合镇涌塘村党总支书记李洪亮等3名全国人大代表提交联名建议,呼吁新建长(沙)九(江)池(州)高铁。
 
  林彬杨代表说,九江至池州铁路已纳入国家中长期铁路网规划,长沙至九江铁路已纳入赣湘边区发展规划。长沙经九江至池州沿线总人口948万,GDP总量超万亿元,具有良好的运量支撑,“能够有力推动湘赣皖边区浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区小康水平的巩固和提升。”

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加速赣湘山区铁路建设

中国经济网

  “新建长沙―九江―池州高铁,可以彻底改变江西、湖南两省数个山区大县不通铁路的历史。”两会上,江西省九江市委书记林彬杨、九江市市长谢来发、九江市柴桑区新合镇涌塘村党总支书记李洪亮等3名全国人大代表提交联名建议,呼吁新建长(沙)九(江)池(州)高铁。

 
  林彬杨代表说,九江至池州铁路已纳入国家中长期铁路网规划,长沙至九江铁路已纳入赣湘边区发展规划。长沙经九江至池州沿线总人口948万,GDP总量超万亿元,具有良好的运量支撑,“能够有力推动湘赣皖边区浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区小康水平的巩固和提升。”