雄安站位于雄县城区东北部，是京雄城际铁路规模最大的新建车站。该站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将车站天然分割为东西两个区域，西区为京雄车场，东区为预留的津雄车场。该站总建筑面积为47.5万平方米，共设11台19线，其中京雄车场规模为7台12线，津雄车场规模为4台7线，建筑总高度47.5米，共5层，地上3层，地下2层，局部设夹层。

 

　　目前，京雄车场4.56万平方米的站台混凝土结构、1.8万平方米高架候车厅钢结构楼层板、跨度606米覆盖面积12万平方米的钢结构屋盖已全部施工完成。经检测，京雄车场近2万延米的一级焊缝一次验收合格率达100％。下一步，该项目将全面转入室内外装修及机电设备安装阶段。

 

　　中国铁路北京局集团有限公司超前谋划，于2019年6月安排石家庄建筑段提前介入建设工作，针对雄安站在建造中采用的拉索式幕墙、装配式站台、清水混凝土梁柱等大量新技术新工艺，专门成立课题组，探索新型设备的维护方式、难点、周期等问题，着力围绕雄安站房建智能运维开展研究，满足雄安站智能化运营要求，结合高铁站房建运维管理经验，站在服务旅客的视角提出优化建议，从而实现前期设计、建设与后期运营维管的有效衔接，让旅客出行体验更美好。