本文摘要：6月10日晚，京津冀交通一体化重点项目——京唐城际铁路重要控制性节点跨潮白新河特大桥节段预制胶拼连续梁顺利合龙。

　　6月10日晚，京津冀交通一体化重点项目——京唐城际铁路重要控制性节点跨潮白新河特大桥节段预制胶拼连续梁顺利合龙。该桥为目前亚洲采用节段胶拼预制法施工的最大跨度连续梁铁路桥，长1.01公里，由2联（48+80+48）米连续梁和16跨40米简支箱梁组成。中国国家铁路集团有限公司将节段预制胶拼法施工技术列为重大科研课题，由中铁二十四局集团和中铁五院联合承担专项施工和科研实践任务，该技术具有作业效率高、施工工期短、安全风险低、环境影响小等优势，对中国高铁施工技术“走出去”具有重要意义。