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潍烟高铁计划年内开工建设

2020-06-30 来源:青岛新闻网
本文摘要:近日,《新建潍坊至烟台铁路环境影响评价第二次信息公告》在山东铁路投资控股集团有限公司网站公示,按照公告,潍烟高铁计划年内开工建设,全线共设车站10座,其中青岛地区新建一座车站。
 
  近日,《新建潍坊至烟台铁路环境影响评价第二次信息公告》在山东铁路投资控股集团有限公司网站公示,按照公告,潍烟高铁计划年内开工建设,全线共设车站10座,其中青岛地区新建一座车站。
 
  潍烟高铁10座车站分别为昌邑南站(已更名为昌邑站)、平度新河站(原可研平度西站)、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站(拟更名为烟台西站)、福山南站(拟更名为福山站)、芝罘站、烟台南站。
 
  其中新建车站4座,分别为平度新河、莱州、招远、福山南;在建车站1座——昌邑;与既有并站3座,分别为龙口市、蓬莱市、大季家;改建车站2座,分别为芝罘、烟台南。
 
  潍烟铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内,线路自济青高铁潍坊北站起,利用在建潍莱铁路潍坊北至昌邑南段(线路长度25.052km)。新建线路由昌邑南站引出,途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区,正线接入青烟直通线芝罘站,利用既有烟威联络线和新建立折反到线连通烟台南站及荣成方向,同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。
 
  公告显示,潍烟高铁是山东半岛“四横六纵”高速铁路网中“一横”北部沿海高铁通道的重要组成部分,并已纳入《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2019-2035年)》近期建设规划项目,具有重要的城际铁路功能,同时本线在潍莱铁路昌邑南站接轨,可实现向北、向西和向南(预留)与国铁路网连通,具有一定的路网衔接功能,也是规划渤海跨海通道的后方通路。

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潍烟高铁计划年内开工建设

青岛新闻网

 
  近日,《新建潍坊至烟台铁路环境影响评价第二次信息公告》在山东铁路投资控股集团有限公司网站公示,按照公告,潍烟高铁计划年内开工建设,全线共设车站10座,其中青岛地区新建一座车站。
 
  潍烟高铁10座车站分别为昌邑南站(已更名为昌邑站)、平度新河站(原可研平度西站)、莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站(拟更名为烟台西站)、福山南站(拟更名为福山站)、芝罘站、烟台南站。
 
  其中新建车站4座,分别为平度新河、莱州、招远、福山南;在建车站1座——昌邑;与既有并站3座,分别为龙口市、蓬莱市、大季家;改建车站2座,分别为芝罘、烟台南。
 
  潍烟铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内,线路自济青高铁潍坊北站起,利用在建潍莱铁路潍坊北至昌邑南段(线路长度25.052km)。新建线路由昌邑南站引出,途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区、芝罘区,正线接入青烟直通线芝罘站,利用既有烟威联络线和新建立折反到线连通烟台南站及荣成方向,同时修建联络线连通青烟直通线烟台站方向。
 
  公告显示,潍烟高铁是山东半岛“四横六纵”高速铁路网中“一横”北部沿海高铁通道的重要组成部分,并已纳入《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划(2019-2035年)》近期建设规划项目,具有重要的城际铁路功能,同时本线在潍莱铁路昌邑南站接轨,可实现向北、向西和向南(预留)与国铁路网连通,具有一定的路网衔接功能,也是规划渤海跨海通道的后方通路。