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兴泉铁路大源一号隧道顺利贯通

2020-07-17 来源:宁化县政府办
本文摘要:7月16日,由中铁三局承建的兴泉铁路大源一号隧道顺利贯通,标志着兴泉、浦梅两条铁路宁化段所有隧道全部贯通,施工建设由线下主体转为线上及站后施工。
  7月16日,由中铁三局承建的兴泉铁路大源一号隧道顺利贯通,标志着兴泉、浦梅两条铁路宁化段所有隧道全部贯通,施工建设由线下主体转为线上及站后施工。
 
  大源一号隧道处于兴泉铁路和浦梅铁路的共线段,是共线段的一个控制性工程。隧道进口位于宁化县境内,出口位于清流县,全长2833米,为单线铁路隧道。隧道于2017年11月动工,最大埋深310米,穿越了3条断层破碎带,地质复杂、地下水丰富,施工难度较大。
 
  自进场施工以来,参建各方通过持续优化施工组织方案,完善资源配置,强化现场管理,采取多种措施克服地质复杂、隧道涌水量大、洞内施工温度高等困难。尤其是今年来,项目坚持防疫复工两手抓、两不误,确保施工生产安全有序进行。

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兴泉铁路大源一号隧道顺利贯通

宁化县政府办

  7月16日,由中铁三局承建的兴泉铁路大源一号隧道顺利贯通,标志着兴泉、浦梅两条铁路宁化段所有隧道全部贯通,施工建设由线下主体转为线上及站后施工。

 
  大源一号隧道处于兴泉铁路和浦梅铁路的共线段,是共线段的一个控制性工程。隧道进口位于宁化县境内,出口位于清流县,全长2833米,为单线铁路隧道。隧道于2017年11月动工,最大埋深310米,穿越了3条断层破碎带,地质复杂、地下水丰富,施工难度较大。
 
  自进场施工以来,参建各方通过持续优化施工组织方案,完善资源配置,强化现场管理,采取多种措施克服地质复杂、隧道涌水量大、洞内施工温度高等困难。尤其是今年来,项目坚持防疫复工两手抓、两不误,确保施工生产安全有序进行。