这也是继2020年初中标“南京至句容城际轨道交通工程通信项目总承包项目”后，熊猫信息在轨道交通市场开拓方面又一进展。

 

　　数据统计显示，今年以来，熊猫信息轨道交通业务中标金额已达5亿元。

 

　　随着轨道机车和铁路技术的多元化发展，轨道交通所呈现出的类型愈发多样化，城际轨道交通也成为我国新基建发展的重要抓手之一。

 

　　具体来看，无锡地铁清分系统接口及支付平台工程项目，将实现移动支付平台对整个线网票务的集中管控。中国电子信息产业集团有限公司相关人士认为，该项目的中标，体现了熊猫信息在轨道交通AFC项目执行和技术研发等方面实力，确立了企业在无锡地铁票务系统的技术主导地位。

 

　　除了上述项目，还有南通市城市轨道交通1号线一期工程自动售检票系统集成采购项目和南京至句容城际轨道交通工程。其中，前者是熊猫信息进驻南通的第一个自动售检票系统集成项目，项目中涵盖的区域线路中心（MLC）将对南通地铁线网票务接口标准产生深远影响。该项目体量较大，共有11家单位参与竞标，竞争一度十分激烈。

 

　　南京至句容城际轨道交通工程，则是南京首个实际意义上的跨市域轨道交通工程。自年初中标该工程通信项目总承包后，再次中标自动售检票系统（AFC）项目，两个项目的同步实施进一步拓展了其熊猫轨道交通在南京市场的份额。

 

　　据悉，熊猫信息作为中电熊猫智慧产业板块的专业公司，近年来，坚持自主创新，在轨道交通项目技术领域不断取得突破，屡屡涉水多地AFC系统、ACC系统等国内轨道交通领域项目，成为国内少数几家拥有地铁AFC终端设备制造、AFC系统、ACC系统、通信系统完整产业链的系统集成商和系统解决方案的提供商，拥有数十项自主知识产权，建有“江苏省城市轨道交通自动售检票系统工程技术研究中心”，是江苏省及南京市政府重点支持的轨道交通自动售检票（AFC）系统、票务清算管理中心（ACC）系统的研发生产基地，已承建52个轨道交通重要工程项目。

 

　　目前，熊猫信息正探索适宜的收入分配和激励机制，并按计划推进重大项目建设，新版CHS硬币处理模块项目现已完成一套产品功能测试检验，成都地铁AFC项目闸机和TVM生产小组也已进入规模生产状态。