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中车株洲所助力杭州地铁首列A型车下线

2020-06-28 来源:株洲晚报
本文摘要:日前,杭州地铁7号线列车成功下线,中车株洲电力机车研究所有限公司子公司——株洲中车时代电气股份有限公司为列车提供了网络、牵引和辅助三大核心系统。不久后,这些列车将担负2022年杭州亚运会的运营任务。
  日前,杭州地铁7号线列车成功下线,中车株洲电力机车研究所有限公司子公司——株洲中车时代电气股份有限公司为列车提供了网络、牵引和辅助三大核心系统。不久后,这些列车将担负2022年杭州亚运会的运营任务。
 
  杭州地铁7号线工程起于吴山广场站,终于江东二路站,设站23座,全长47.5公里。地铁7号线列车主色调为紫色,采用4动2拖编组型式。这是杭州首个A型地铁项目,采用全焊接铝合金鼓形车体,设计最高运行速度为100km/h,6辆编组的列车34列,共计204辆车。
 
  与AH型和B型车体相比,这种全焊接铝合金A型鼓形车体,增加了车体的宽度和长度,车体最大宽度3.088米,比AH型车每列可多载客近300人,比B型车多近500人。
 
  其中,列车牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电,走行轨回流方式;列车网络控制系统采用了电气DTECS列车分布式控制系统平台模块化硬件产品;采用MVB总线进行控制和通信,采用自主开发的网络控制应用软件,实现列车网络控制系统的行车控制、故障-安全导向、自检与自诊断功能等功能。

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中车株洲所助力杭州地铁首列A型车下线

株洲晚报

  日前,杭州地铁7号线列车成功下线,中车株洲电力机车研究所有限公司子公司——株洲中车时代电气股份有限公司为列车提供了网络、牵引和辅助三大核心系统。不久后,这些列车将担负2022年杭州亚运会的运营任务。

 
  杭州地铁7号线工程起于吴山广场站,终于江东二路站,设站23座,全长47.5公里。地铁7号线列车主色调为紫色,采用4动2拖编组型式。这是杭州首个A型地铁项目,采用全焊接铝合金鼓形车体,设计最高运行速度为100km/h,6辆编组的列车34列,共计204辆车。
 
  与AH型和B型车体相比,这种全焊接铝合金A型鼓形车体,增加了车体的宽度和长度,车体最大宽度3.088米,比AH型车每列可多载客近300人,比B型车多近500人。
 
  其中,列车牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电,走行轨回流方式;列车网络控制系统采用了电气DTECS列车分布式控制系统平台模块化硬件产品;采用MVB总线进行控制和通信,采用自主开发的网络控制应用软件,实现列车网络控制系统的行车控制、故障-安全导向、自检与自诊断功能等功能。