截至12月6日，国家铁路11月以来发送电煤1.64亿吨，同比增加4129万吨，其中有20天单日电煤装车超6.5万车；国家铁路电煤日均装车64453车，同比增长33.8%；全国363家铁路直供电厂存煤7063万吨、较9月底增长136.8%，平均可耗天数达到25.3天、较9月底增加11.3天，存煤可耗天数12天以下的直供电厂全部清零。

 

　　中国国家铁路集团有限公司充分发挥协调机构“保供办”的作用，主动对接国家发展和改革委员会、各地经济运行部门，精准掌握重点企业存煤情况和运输需求。中国铁路哈尔滨、太原、呼和浩特、西安、乌鲁木齐等局集团有限公司在煤炭装车重点地区设立“调度分所”，做好重点地区运输组织，精心制订电煤运输组织方案，解企业燃“煤”之急。在强化服务协调的同时，国铁集团保障运力供给，千方百计增加运力投放，发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉、石太、侯月等重载铁路作用，充分运用客运淡季释放的运输能力，统筹利用机车车辆装备，为电煤运输提供充足运力。

 

　　各地铁路部门开辟电煤运输绿色通道，加强装卸车组织和全程运输盯控，提高运输效率；针对部分电厂电煤集中到达造成的卸车困难，协调电厂加强劳力、机具调配，认真落实防冻车措施，提高卸车效率，加快车辆周转。

 

　　国铁集团对电煤运输实施精准保供，11月以来下达多批调度命令，对北京、天津、河北、湖北、湖南、吉林、甘肃、宁夏、青海、重庆等多个省区市的重点电厂进行“点到点”精准保供运输，满足企业急需，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了有力保障。