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南崇铁路擘画桂西南宏伟蓝图

2021-04-12 来源:铁路网
本文摘要:近日,新建南宁至崇左铁路汪庄隧道进口正洞成功浇筑,最后一板二衬混凝土,标志着南崇铁路的修建进入了新阶段。
  近日,新建南宁至崇左铁路汪庄隧道进口正洞成功浇筑,最后一板二衬混凝土,标志着南崇铁路的修建进入了新阶段。
 
  南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路,全长119.3公里,设计时速250公里每小时,特殊的地理位置途径南宁、崇左、扶绥、凭祥等地,对接东盟铁路大动脉,改善了各地居民的出行条件,推动了经济的发展,让桂西南地区经济发展的脉搏跳动的更加有力。
 
  南崇铁路为人民铺就幸福路。在高铁修建之前,南宁、崇左、扶绥、凭祥等地的交通不便,乘坐列车过程繁琐,南崇铁路建成贯通后,由于途径多地百姓将享受到“下车门到家门”的便捷。从南宁到凭祥全程行车仅需一个多小时,将两地划入了“1小时经济圈和生活圈”,百姓花费大量时间乘坐列车将彻底成为过去;另一方面,也为当地人民脱贫致富铺就了希望路、幸福路。
 
  南崇铁路为稳就业做出贡献。在铁路建设中,交通基础设施建设项目施工周期长,用工规模大。今年以来,各铁路建设项目纷纷加大招工规模,大大增加了就业人数,为稳居民就业做出了贡献。同时,随着铁路科技装备水平的不断提升,交通基础设施建设除了继续吸纳农民工等就业人口,对于工程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增长。
 
  南崇铁路为桂西南经济发展注入强劲活力。南崇铁路的地处西南,对接东盟铁路大动脉,形成了桂西南新的交通大动脉,为经济发展注入了强劲的活力,打通了桂西南人才流动的通道,促进了桂西南地区经济建设,极大改善区域交通条件,有力促进中国—东盟交通基础设施互联互通,加快了西部陆海新通道建设,同时也为“一带一路”建设添上浓墨重彩的一笔。
 
  自“十三五”以来,铁路事业不断实现历史性突破,铁路一直以“中国速度”为人民铺就幸福路,南崇铁路只是中国铁路的冰山一角,中国铁路将以“中国速度”给我们带来更多惊喜。

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南崇铁路擘画桂西南宏伟蓝图

铁路网

  近日,新建南宁至崇左铁路汪庄隧道进口正洞成功浇筑,最后一板二衬混凝土,标志着南崇铁路的修建进入了新阶段。

 
  南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路,全长119.3公里,设计时速250公里每小时,特殊的地理位置途径南宁、崇左、扶绥、凭祥等地,对接东盟铁路大动脉,改善了各地居民的出行条件,推动了经济的发展,让桂西南地区经济发展的脉搏跳动的更加有力。
 
  南崇铁路为人民铺就幸福路。在高铁修建之前,南宁、崇左、扶绥、凭祥等地的交通不便,乘坐列车过程繁琐,南崇铁路建成贯通后,由于途径多地百姓将享受到“下车门到家门”的便捷。从南宁到凭祥全程行车仅需一个多小时,将两地划入了“1小时经济圈和生活圈”,百姓花费大量时间乘坐列车将彻底成为过去;另一方面,也为当地人民脱贫致富铺就了希望路、幸福路。
 
  南崇铁路为稳就业做出贡献。在铁路建设中,交通基础设施建设项目施工周期长,用工规模大。今年以来,各铁路建设项目纷纷加大招工规模,大大增加了就业人数,为稳居民就业做出了贡献。同时,随着铁路科技装备水平的不断提升,交通基础设施建设除了继续吸纳农民工等就业人口,对于工程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增长。
 
  南崇铁路为桂西南经济发展注入强劲活力。南崇铁路的地处西南,对接东盟铁路大动脉,形成了桂西南新的交通大动脉,为经济发展注入了强劲的活力,打通了桂西南人才流动的通道,促进了桂西南地区经济建设,极大改善区域交通条件,有力促进中国—东盟交通基础设施互联互通,加快了西部陆海新通道建设,同时也为“一带一路”建设添上浓墨重彩的一笔。
 
  自“十三五”以来,铁路事业不断实现历史性突破,铁路一直以“中国速度”为人民铺就幸福路,南崇铁路只是中国铁路的冰山一角,中国铁路将以“中国速度”给我们带来更多惊喜。