据介绍，5号线北段铺轨工程北起官塘车辆段，南至凌大塘站，与已经运营的5号线南段接驳，共计13座车站。该线路设计总长为单线17.3公里，均为地下线，铺轨正线总长约35公里。

 

　　随着5号线北段左线最后一节轨排吊装就位，5号线北段左线已实现“短轨通”。所谓“短轨通”，是指一段段25米长的轨排全部完成铺设，形成一条连续的轨道。“这也是地铁施工里程碑的关键节点，意味着长轨焊接施工的来临。”据合肥市建设部门的相关人士介绍，截至目前，5号线北段铺轨工程已完成九成多，“右线还剩3站2区间，预计7月下旬可实现‘轨通’。”按照计划，合肥市轨道集团接下来将陆续完成长轨通、设备安装、车辆调试等工作，全力推进今年底5号线北段试运营。