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山东省交通运输十年累计完成投资超1.3万亿

2022-10-14 来源: 齐鲁晚报
本文摘要:  回望这十年,山东把交通强省列入九个强省突破,把交通运输四通八达作为九大比较优势之一,把综合立体交通网作为基础设施七网行动的重要内...
  回望这十年,山东把交通强省列入“九个强省突破”,把交通运输四通八达作为“九大比较优势”之一,把综合立体交通网作为基础设施“七网”行动的重要内容,逢山开路、遇水架桥,持续推进交通运输大投入、大建设、大转型、大产出,山东交通运输发展取得重要成就,发生历史性变革,正阔步向着全面建设交通强省、加快建设交通强国山东示范区的奋斗目标迈进。
 
  交通强国
 
  先行试点全面展开
 
  发布会上,山东省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌介绍,这十年,交通强国先行试点全面展开,山东成为全国首个交通强国省域示范区。2020年5月,山东交通强国建设试点方案获交通运输部首批批复,在高速铁路建设管理模式、“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板、智慧高速、智慧港口、综合交通体制机制改革等五个方面全面开展先行试点,目前均取得重大创新突破或重要阶段性成果。
 
  山东省交通运输厅党组成员、副厅长高立平介绍了示范区建设主要目标。到2025年,山东综合立体交通布局进一步优化,运输服务能力大幅提升,城乡区域交通更加协调,开放型运输网络更加完善,交通运输生产安全事故总量和伤亡人数持续下降,交通运输新技术、新基建、新业态、新规制创新发展,生态保护和高质量发展迈出坚实步伐,形成一批加快建设交通强国的典型经验和先进成果。
 
  到2035年,山东交通运输质量和效益大幅跃升,基本建成现代化高质量综合立体交通网,数字化、绿色化、人文化发展达到新高度,交通运输安全生产水平持续保持国内前列,交通运输需求牵引供给、供给创造需求实现更高水平动态平衡,基本建成交通强国山东示范区。
 
  这十年,行业改革攻坚取得重大突破,构建了综合交通运输发展体制机制。山东省委省政府深化综合交通运输体制改革,构建起公路、地方铁路、机场、水运、城市轨道交通统一管理的“大交通”体制。整合交通运输资源,重组或新建高速集团、铁路投资控股集团、港口集团、机场管理集团、海运水运集团,构建起五大省属交通运输投融资、建设和运营主体。
 
  全省内河航道
 
  通航里程1117公里
 
  党的十八大以来,山东初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,北接京津冀、南联长三角的国家交通主轴山东段建设取得重大进展,东向日韩、辐射黄河流域、连接“一带一路”的陆海联动沿黄走廊加速形成,山东在交通强国新征程中走在全国前列。
 
  十年来,交通运输投资屡创历史新高,截至2021年底,累计完成投资超过1.3万亿元。全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程达到2319公里,居全国第三位,形成“两纵两横”环鲁高速铁路网,“四纵四横”货运铁路网全部实现电气化。全省公路通车里程达到28.8万公里,公路密度183.9公里/百平方公里,均居全国第三位。高速公路通车里程达到7477公里,居全国第6位,六车道以上占比提升到30%,实现“县县通高速”。
 
  沿海港口方面,沿海港口一体化改革全面推进,万吨级以上泊位达到358个,总通过能力超过10亿吨,内陆港增加到30个,拥有全球最大的矿石码头、原油码头、LNG码头,运行投产全球自动化程度最高的全自动化集装箱码头。全省内河航道通航里程1117公里,京杭运河济宁以南段基本达到二级航道通航条件,两千吨级船舶可由梁山港直达长江。小清河复航工程今年将完成主体工程,明年上半年全线通航。
 
  全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位,形成“两枢一干七支”机场格局。全省城市轨道交通“从无到有”,运营线路达到10条,运营里程达到377公里,建成国内最长的地铁海底隧道——青岛地铁1号线。
 
  人享其行
 
  物畅其流
 
  这十年,综合运输服务保障能力全面增强,助力了人享其行、物畅其流。2021年,全省综合交通客运量达到3.2亿人,货运量达到34.3亿吨,公路货运量居全国第一位。“齐鲁号”中欧班列运营线路达到52条,国际航空全货机航线达到23条,海运外贸航线达到234条,开通海铁联运班列线路80条,形成了东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。2021年,全省沿海港口货物吞吐量达到17.8亿吨、居全国第二位,集装箱吞吐量达到3477万标箱、居全国第四位;今年1—9月份,沿海港口完成货物吞吐量14.2亿吨,跃居全国沿海省份第一位。全省10个运输机场共执飞国内、国际航线731条,与欧洲、北美洲、大洋洲、亚洲多个国家直接通航。山东成为全国第三个拥有3家千万级机场的省份。
 
  交通运输省部级
 
  重点科研平台达30个
 
  这十年,交通智慧绿色水平显著提升。全省交通运输行业拥有省部级重点科研平台达到30个。智慧高速、智慧港口、智慧高铁、智慧机场等新型基础设施示范项目快速启动:京台高速泰安至枣庄段成为全国最长改扩建智慧高速公路;自主研发的全自动化集装箱码头智能管控系统和全球首创智能空中轨道集疏运系统在青岛港(601298)上线运行,全球首个专业干散货全自动化码头在烟台港投产;济南机场被交通运输部列入航空主导型智慧客运枢纽示范工程;鲁南高铁实现5G网络全覆盖。
 
  绿色循环低碳交通运输体系加快推进,山东创建成为全国绿色交通省,新能源及清洁能源公交车、出租车比例均超过90%。
 
  数说山东交通
 
  十年来,交通运输投资屡创历史新高,截至2021年底,累计完成投资超过1.3万亿元。
 
  铁路
 
  ◎全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程2319公里,居全国第3位。
 
  公路
 
  ◎全省公路通车里程达到28.8万公里,公路密度183.9公里/百平方公里,均居全国第3位。
 
  ◎高速公路通车里程达到7477公里,居全国第6位。
 
  沿海港口
 
  ◎万吨级以上泊位达到358个,总通过能力超过10亿吨,内陆港增加到30个。
 
  机场
 
  ◎全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位。

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山东省交通运输十年累计完成投资超1.3万亿

齐鲁晚报

  回望这十年,山东把交通强省列入“九个强省突破”,把交通运输四通八达作为“九大比较优势”之一,把综合立体交通网作为基础设施“七网”行动的重要内容,逢山开路、遇水架桥,持续推进交通运输大投入、大建设、大转型、大产出,山东交通运输发展取得重要成就,发生历史性变革,正阔步向着全面建设交通强省、加快建设交通强国山东示范区的奋斗目标迈进。

 
  交通强国
 
  先行试点全面展开
 
  发布会上,山东省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌介绍,这十年,交通强国先行试点全面展开,山东成为全国首个交通强国省域示范区。2020年5月,山东交通强国建设试点方案获交通运输部首批批复,在高速铁路建设管理模式、“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板、智慧高速、智慧港口、综合交通体制机制改革等五个方面全面开展先行试点,目前均取得重大创新突破或重要阶段性成果。
 
  山东省交通运输厅党组成员、副厅长高立平介绍了示范区建设主要目标。到2025年,山东综合立体交通布局进一步优化,运输服务能力大幅提升,城乡区域交通更加协调,开放型运输网络更加完善,交通运输生产安全事故总量和伤亡人数持续下降,交通运输新技术、新基建、新业态、新规制创新发展,生态保护和高质量发展迈出坚实步伐,形成一批加快建设交通强国的典型经验和先进成果。
 
  到2035年,山东交通运输质量和效益大幅跃升,基本建成现代化高质量综合立体交通网,数字化、绿色化、人文化发展达到新高度,交通运输安全生产水平持续保持国内前列,交通运输需求牵引供给、供给创造需求实现更高水平动态平衡,基本建成交通强国山东示范区。
 
  这十年,行业改革攻坚取得重大突破,构建了综合交通运输发展体制机制。山东省委省政府深化综合交通运输体制改革,构建起公路、地方铁路、机场、水运、城市轨道交通统一管理的“大交通”体制。整合交通运输资源,重组或新建高速集团、铁路投资控股集团、港口集团、机场管理集团、海运水运集团,构建起五大省属交通运输投融资、建设和运营主体。
 
  全省内河航道
 
  通航里程1117公里
 
  党的十八大以来,山东初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,北接京津冀、南联长三角的国家交通主轴山东段建设取得重大进展,东向日韩、辐射黄河流域、连接“一带一路”的陆海联动沿黄走廊加速形成,山东在交通强国新征程中走在全国前列。
 
  十年来,交通运输投资屡创历史新高,截至2021年底,累计完成投资超过1.3万亿元。全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程达到2319公里,居全国第三位,形成“两纵两横”环鲁高速铁路网,“四纵四横”货运铁路网全部实现电气化。全省公路通车里程达到28.8万公里,公路密度183.9公里/百平方公里,均居全国第三位。高速公路通车里程达到7477公里,居全国第6位,六车道以上占比提升到30%,实现“县县通高速”。
 
  沿海港口方面,沿海港口一体化改革全面推进,万吨级以上泊位达到358个,总通过能力超过10亿吨,内陆港增加到30个,拥有全球最大的矿石码头、原油码头、LNG码头,运行投产全球自动化程度最高的全自动化集装箱码头。全省内河航道通航里程1117公里,京杭运河济宁以南段基本达到二级航道通航条件,两千吨级船舶可由梁山港直达长江。小清河复航工程今年将完成主体工程,明年上半年全线通航。
 
  全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位,形成“两枢一干七支”机场格局。全省城市轨道交通“从无到有”,运营线路达到10条,运营里程达到377公里,建成国内最长的地铁海底隧道——青岛地铁1号线。
 
  人享其行
 
  物畅其流
 
  这十年,综合运输服务保障能力全面增强,助力了人享其行、物畅其流。2021年,全省综合交通客运量达到3.2亿人,货运量达到34.3亿吨,公路货运量居全国第一位。“齐鲁号”中欧班列运营线路达到52条,国际航空全货机航线达到23条,海运外贸航线达到234条,开通海铁联运班列线路80条,形成了东联日韩、西接欧亚的国际物流大通道。2021年,全省沿海港口货物吞吐量达到17.8亿吨、居全国第二位,集装箱吞吐量达到3477万标箱、居全国第四位;今年1—9月份,沿海港口完成货物吞吐量14.2亿吨,跃居全国沿海省份第一位。全省10个运输机场共执飞国内、国际航线731条,与欧洲、北美洲、大洋洲、亚洲多个国家直接通航。山东成为全国第三个拥有3家千万级机场的省份。
 
  交通运输省部级
 
  重点科研平台达30个
 
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  绿色循环低碳交通运输体系加快推进,山东创建成为全国绿色交通省,新能源及清洁能源公交车、出租车比例均超过90%。
 
  数说山东交通
 
  十年来,交通运输投资屡创历史新高,截至2021年底,累计完成投资超过1.3万亿元。
 
  铁路
 
  ◎全省铁路运营里程达到7270公里,其中高速铁路运营里程2319公里,居全国第3位。
 
  公路
 
  ◎全省公路通车里程达到28.8万公里,公路密度183.9公里/百平方公里,均居全国第3位。
 
  ◎高速公路通车里程达到7477公里,居全国第6位。
 
  沿海港口
 
  ◎万吨级以上泊位达到358个,总通过能力超过10亿吨,内陆港增加到30个。
 
  机场
 
  ◎全省民用运输机场数量达到10个,居华东地区首位。