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渝厦高铁益阳至长沙段开通运营

2022-09-07 来源:人民铁道
本文摘要:  9月6日6时55分,G6518次复兴号动车组列车从长沙站城际场驶出,穿过2市6县区,36分钟后准时抵达益阳南站。这是渝厦高铁益阳至长沙段开通...
  9月6日6时55分,G6518次复兴号动车组列车从长沙站城际场驶出,穿过2市6县区,36分钟后准时抵达益阳南站。这是渝厦高铁益阳至长沙段开通运营后发出的首趟列车。至此,湖南省高铁运营里程超过2300公里。
 
  渝厦高铁益长段位于湖南省西北部,起自益阳南站,终至长沙西站,线路全长63公里,设计时速350公里,常态化按时速310公里达标运营。线路设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站,其中益阳南、宁乡西为新建站,长沙西为改建站(暂未启用),现列车运行至长沙站城际场。
 
  首发列车飞驰在青山绿水间,车厢内洋溢着欢乐喜庆的气氛。列车上,工作人员为旅客精心准备了《丽都益阳》歌曲、微笑礼仪操和安化黑茶茶艺表演等节目,餐车还提供腊味合蒸饭、农家小炒肉饭等湘北风味美食。
 
  旅客郭沫麟对火车十分感兴趣,此次特地购买了首发列车车票上车体验,并将车票放入票夹珍藏:“这张车票代表着益阳加入高铁‘朋友圈’,也代表着益阳南站开通运营,很有纪念意义。”
 
  从长沙回益阳的王女士在12306App上购买了首发列车车票。她说:“儿子家在长沙,我每周都要往返几次。这么多年都是坐普速列车,现在通了高铁,路上的时间节省了一半,真的很方便!”
 
  渝厦高铁益长段是我国“八纵八横”高速铁路网渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路开通后,益阳南站、宁乡西站经长沙西站与长株潭城际铁路实现互联互通,进一步缩短了湘中北地区与长株潭城市群之间的时空距离,对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。

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渝厦高铁益阳至长沙段开通运营

人民铁道

  9月6日6时55分,G6518次复兴号动车组列车从长沙站城际场驶出,穿过2市6县区,36分钟后准时抵达益阳南站。这是渝厦高铁益阳至长沙段开通运营后发出的首趟列车。至此,湖南省高铁运营里程超过2300公里。

 
  渝厦高铁益长段位于湖南省西北部,起自益阳南站,终至长沙西站,线路全长63公里,设计时速350公里,常态化按时速310公里达标运营。线路设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站,其中益阳南、宁乡西为新建站,长沙西为改建站(暂未启用),现列车运行至长沙站城际场。
 
  首发列车飞驰在青山绿水间,车厢内洋溢着欢乐喜庆的气氛。列车上,工作人员为旅客精心准备了《丽都益阳》歌曲、微笑礼仪操和安化黑茶茶艺表演等节目,餐车还提供腊味合蒸饭、农家小炒肉饭等湘北风味美食。
 
  旅客郭沫麟对火车十分感兴趣,此次特地购买了首发列车车票上车体验,并将车票放入票夹珍藏:“这张车票代表着益阳加入高铁‘朋友圈’,也代表着益阳南站开通运营,很有纪念意义。”
 
  从长沙回益阳的王女士在12306App上购买了首发列车车票。她说:“儿子家在长沙,我每周都要往返几次。这么多年都是坐普速列车,现在通了高铁,路上的时间节省了一半,真的很方便!”
 
  渝厦高铁益长段是我国“八纵八横”高速铁路网渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路开通后,益阳南站、宁乡西站经长沙西站与长株潭城际铁路实现互联互通,进一步缩短了湘中北地区与长株潭城市群之间的时空距离,对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南中北部交通运输结构具有重要意义。