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渝厦高铁常益段试运行

2022-12-15 来源:新湖南
本文摘要:  12月14日今天上午10时20分,渝厦高铁益阳至常德段的试运行列车G5874次,从益阳南站开出,沿途经过汉寿,10时44分抵达常德。此次试运行...
  12月14日今天上午10时20分,渝厦高铁益阳至常德段的试运行列车G5874次,从益阳南站开出,沿途经过汉寿,10时44分抵达常德。此次试运行标志着渝厦高铁常益段开通运营进入倒计时。
 
  据了解,渝厦高铁常益段位于湖南省西北部,是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路全长94公里,共有桥梁38座、隧道6座,桥隧比为82%,设常德、汉寿南、益阳南共3个车站。线路设计速度每小时350公里。
 
  渝厦高铁常益段开通运营后,与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、渝厦高铁益阳至长沙段,以及在建或规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道。
 
  渝厦高铁常益段的开通,将优化和完善华中和湘赣闽地区路网结构,使我国高速客运网继续向西南川渝地区延伸,提高川渝与湘赣闽等地间的可达性,将极大便利沿线人民群众出行,积极助推区域乡村振兴和经济社会高质量发展,促进地区加快崛起、助力乡村振兴。
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渝厦高铁常益段试运行

新湖南

  12月14日今天上午10时20分,渝厦高铁益阳至常德段的试运行列车G5874次,从益阳南站开出,沿途经过汉寿,10时44分抵达常德。此次试运行标志着渝厦高铁常益段开通运营进入倒计时。

 
  据了解,渝厦高铁常益段位于湖南省西北部,是我国规划的“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。线路全长94公里,共有桥梁38座、隧道6座,桥隧比为82%,设常德、汉寿南、益阳南共3个车站。线路设计速度每小时350公里。
 
  渝厦高铁常益段开通运营后,与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、渝厦高铁益阳至长沙段,以及在建或规划建设的渝黔、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区的高速铁路主通道。
 
  渝厦高铁常益段的开通,将优化和完善华中和湘赣闽地区路网结构,使我国高速客运网继续向西南川渝地区延伸,提高川渝与湘赣闽等地间的可达性,将极大便利沿线人民群众出行,积极助推区域乡村振兴和经济社会高质量发展,促进地区加快崛起、助力乡村振兴。

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