中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

深圳地铁13号线又一区间实现长轨通

2023-06-06 来源:宝安日报
本文摘要:    笔者从相关部门获悉,近期深圳地铁13号线工程深圳湾口岸站至科苑站区间顺利实现长轨通,标志着地铁13号线进入全面加速阶段,为车站...
  
 
  笔者从相关部门获悉,近期深圳地铁13号线工程深圳湾口岸站至科苑站区间顺利实现“长轨通”,标志着地铁13号线进入全面加速阶段,为车站后期各项工程提供有利的进场条件。
 
  地铁13号线南起深圳湾口岸站,由南至北穿过南山区和宝安区,终于上屋站。13号线建后与13号线二期北延段相连将串联起南山、宝安、光明三个行政区,成为深圳南北走向重要通道,有力改善深圳湾口岸、科技园片区交通现状,支撑深圳西部发展轴带建设。截至目前,该线路13个车站封顶、12个区间双线贯通。
 
  本次深圳湾口岸站至科苑站区间段作为13号线第一段完成的“长轨通”,对后续轨道工程实施意义重大。据地铁施工人员介绍,地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道,而要具备跑车条件,则需把一根根钢轨进行无缝焊接,实现“长轨通”。本次长轨焊接使用了进口K922焊轨机和中频电磁感应正火设备,提高了钢轨接头焊接质量和施工效率,为“长轨通”提供了有力保障。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳地铁13号线又一区间实现长轨通

宝安日报

  
 
  笔者从相关部门获悉,近期深圳地铁13号线工程深圳湾口岸站至科苑站区间顺利实现“长轨通”,标志着地铁13号线进入全面加速阶段,为车站后期各项工程提供有利的进场条件。
 
  地铁13号线南起深圳湾口岸站,由南至北穿过南山区和宝安区,终于上屋站。13号线建后与13号线二期北延段相连将串联起南山、宝安、光明三个行政区,成为深圳南北走向重要通道,有力改善深圳湾口岸、科技园片区交通现状,支撑深圳西部发展轴带建设。截至目前,该线路13个车站封顶、12个区间双线贯通。
 
  本次深圳湾口岸站至科苑站区间段作为13号线第一段完成的“长轨通”,对后续轨道工程实施意义重大。据地铁施工人员介绍,地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道,而要具备跑车条件,则需把一根根钢轨进行无缝焊接,实现“长轨通”。本次长轨焊接使用了进口K922焊轨机和中频电磁感应正火设备,提高了钢轨接头焊接质量和施工效率,为“长轨通”提供了有力保障。