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中铁电气化局助力贵广高铁提速运营

2023-10-16 来源:光明日报客户端
本文摘要:  10月11日,由中铁电气化局北京电气化公司参建的连接贵阳至广州的贵广高铁正式提速运营,运行时速从250公里提升至300公里,桂林北站至广...
  10月11日,由中铁电气化局北京电气化公司参建的连接贵阳至广州的贵广高铁正式提速运营,运行时速从250公里提升至300公里,桂林北站至广州南站间的最快通行时间压缩至1小时59分。
 
  贵广高铁是连接我国西南、华南地区的高铁大通道,也是“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,贵阳东至广州南段正线全长857公里,于2014年12月26日全线通车运营,运营至今已有约10年时间,为我国南部地区百姓东西向出行带来了极大便利。
 
  2022年12月,国铁集团正式启动贵广高铁提质改造工程,对贵广高铁线路实施升级改造和补强工程。中铁电气化局负责贵广高铁广西境内南宁局管段阳朔(含)至怀集(不含)段正线全长209公里范围内接触网、电力、变电、房建、声屏障、隧道洞室防护门专业施工,以及K479+789(含阳朔站)~K536+820里程范围内通信专业施工。
 
  为确保工程建设质量,在施工过程中,中铁电气化局贵广提质改造项目部,统筹规划,通过科学制定施工计划、严格技术方案交底、动态优化调整施工方案,先后克服了工期紧、任务重、风险多等多重困难,并广泛应用了企业自主研发激光测量仪、高铁锂电精密拧紧系统等专业施工工器具,有效保障了施工精度和效率,为全力以赴推进贵广提质改造工程加速助力。
 
  同时,在建设期间,贵广高铁提质改造项目部以开展“抢抓节点不放松贵广电化当先锋,大干60天”劳动竞赛为载体,根据不同节点目标,成立了党员突击队,制定了党员领导干部现场驻队盯岗计划,锚定目标,倒排工期,挂图作战,最终历经6个月,178余个天窗,在1000多名参建员工的共同努力下,按计划逐步逐项完成了静态验收、动态检测、安全评估等目标,并顺利通过国铁集团专家评审,得到业主及各方一致肯定。

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中铁电气化局助力贵广高铁提速运营

光明日报客户端

  10月11日,由中铁电气化局北京电气化公司参建的连接贵阳至广州的贵广高铁正式提速运营,运行时速从250公里提升至300公里,桂林北站至广州南站间的最快通行时间压缩至1小时59分。

 
  贵广高铁是连接我国西南、华南地区的高铁大通道,也是“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,贵阳东至广州南段正线全长857公里,于2014年12月26日全线通车运营,运营至今已有约10年时间,为我国南部地区百姓东西向出行带来了极大便利。
 
  2022年12月,国铁集团正式启动贵广高铁提质改造工程,对贵广高铁线路实施升级改造和补强工程。中铁电气化局负责贵广高铁广西境内南宁局管段阳朔(含)至怀集(不含)段正线全长209公里范围内接触网、电力、变电、房建、声屏障、隧道洞室防护门专业施工,以及K479+789(含阳朔站)~K536+820里程范围内通信专业施工。
 
  为确保工程建设质量,在施工过程中,中铁电气化局贵广提质改造项目部,统筹规划,通过科学制定施工计划、严格技术方案交底、动态优化调整施工方案,先后克服了工期紧、任务重、风险多等多重困难,并广泛应用了企业自主研发激光测量仪、高铁锂电精密拧紧系统等专业施工工器具,有效保障了施工精度和效率,为全力以赴推进贵广提质改造工程加速助力。
 
  同时,在建设期间,贵广高铁提质改造项目部以开展“抢抓节点不放松贵广电化当先锋,大干60天”劳动竞赛为载体,根据不同节点目标,成立了党员突击队,制定了党员领导干部现场驻队盯岗计划,锚定目标,倒排工期,挂图作战,最终历经6个月,178余个天窗,在1000多名参建员工的共同努力下,按计划逐步逐项完成了静态验收、动态检测、安全评估等目标,并顺利通过国铁集团专家评审,得到业主及各方一致肯定。