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发车!巴南高铁正式开通

2024-06-27 来源:封面新闻
本文摘要:6月27日上午8点过,大批市民向巴中东站站前广场聚集,共同见证家乡交通发展的重要时刻。一小时后,巴南高铁首发列车将从巴中东站开出,从此巴中市迈入“高铁时代”。

 
  6月27日上午8点过,大批市民向巴中东站站前广场聚集,共同见证家乡交通发展的重要时刻。一小时后,巴南高铁首发列车将从巴中东站开出,从此巴中市迈入“高铁时代”。
 
  
 
  9点10分,D5133次列车从巴中东站缓缓驶出,将于9点40分抵达仪陇站,然后列车再次出发直抵终点成都东站,全程仅需2小时16分,比此前铁路旅行最快用时缩短了1小时50分。川东北与成渝城市群的时空距离不断拉近,将为川陕革命老区发展注入新的活力。
 
  据悉,巴南高铁开通初期共开行20列动车,巴中至南充、成都、重庆的最短旅行时间分别为48分、2小时16分和2小时48分,成都东至巴中东全程二等座最低票价100元。
 
  巴南高铁开通运营初期时刻表。图据西南铁路
 
  桥隧比高达70%的巴南高铁,在设计、建设方面有何难点和亮点?高铁开通后,将对当地居民出行,企业发展产生怎样的影响?沿着这条“红色高铁”,如何打卡体验川陕革命老区的独特魅力?更多精彩内容,敬请关注封面新闻后续报道。
 
  新闻多一点:
 
  巴南高铁线路起自新建巴中东站,向西经巴中市,南充市,接入南充北站,线路全长149公里,设计时速250公里,全线共设车站6座,分别为南充北、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站,其中南充北站为既有车站,其余为新建车站。
 
  巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设,是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目,是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分。
 
  该线路途经嘉陵第一桑梓、琳琅山风景、朱德故里、光雾山等旅游景区,将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展、加快川东革命老区发展均具有非常重要的意义。

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发车!巴南高铁正式开通

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  6月27日上午8点过,大批市民向巴中东站站前广场聚集,共同见证家乡交通发展的重要时刻。一小时后,巴南高铁首发列车将从巴中东站开出,从此巴中市迈入“高铁时代”。
 
  
 
  9点10分,D5133次列车从巴中东站缓缓驶出,将于9点40分抵达仪陇站,然后列车再次出发直抵终点成都东站,全程仅需2小时16分,比此前铁路旅行最快用时缩短了1小时50分。川东北与成渝城市群的时空距离不断拉近,将为川陕革命老区发展注入新的活力。
 
  据悉,巴南高铁开通初期共开行20列动车,巴中至南充、成都、重庆的最短旅行时间分别为48分、2小时16分和2小时48分,成都东至巴中东全程二等座最低票价100元。
 
  巴南高铁开通运营初期时刻表。图据西南铁路
 
  桥隧比高达70%的巴南高铁,在设计、建设方面有何难点和亮点?高铁开通后,将对当地居民出行,企业发展产生怎样的影响?沿着这条“红色高铁”,如何打卡体验川陕革命老区的独特魅力?更多精彩内容,敬请关注封面新闻后续报道。
 
  新闻多一点:
 
  巴南高铁线路起自新建巴中东站,向西经巴中市,南充市,接入南充北站,线路全长149公里,设计时速250公里,全线共设车站6座,分别为南充北、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站,其中南充北站为既有车站,其余为新建车站。
 
  巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设,是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目,是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分。
 
  该线路途经嘉陵第一桑梓、琳琅山风景、朱德故里、光雾山等旅游景区,将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展、加快川东革命老区发展均具有非常重要的意义。