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跨京九铁路雄商高铁跨度最大转体桥完成转体

2024-10-14 来源:中国网
本文摘要:  近日,由雄安高速铁路有限公司负责建设,中铁十四局承建的雄商高铁任丘特大桥跨京九铁路成功转体。该桥是雄商高铁全线跨度最大的转体桥...
  近日,由雄安高速铁路有限公司负责建设,中铁十四局承建的雄商高铁任丘特大桥跨京九铁路成功转体。该桥是雄商高铁全线跨度最大的转体桥,同时也是全线7座转体桥中第一座完成转体施工的桥梁。
 
  大桥跨越的京九铁路是贯通中国南北的铁路交通大动脉,最高峰时平均每5分钟就有一趟列车从此通过。据现场负责人介绍,任丘特大桥跨京九铁路转体桥是项目关键控制性工程,重1.01万吨。项目部采取了“先建后转”的施工工艺,先在铁路两侧建设桥体,再对建好的桥体实行双转体,并在铁路上方合龙的施工方案。
 
  雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分,是支撑引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”向纵深发展,助力建设雄安新区的重要基础设施。

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跨京九铁路雄商高铁跨度最大转体桥完成转体

中国网

  近日,由雄安高速铁路有限公司负责建设,中铁十四局承建的雄商高铁任丘特大桥跨京九铁路成功转体。该桥是雄商高铁全线跨度最大的转体桥,同时也是全线7座转体桥中第一座完成转体施工的桥梁。
 
  大桥跨越的京九铁路是贯通中国南北的铁路交通大动脉,最高峰时平均每5分钟就有一趟列车从此通过。据现场负责人介绍,任丘特大桥跨京九铁路转体桥是项目关键控制性工程,重1.01万吨。项目部采取了“先建后转”的施工工艺,先在铁路两侧建设桥体,再对建好的桥体实行双转体,并在铁路上方合龙的施工方案。
 
  雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分,是支撑引领“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”向纵深发展,助力建设雄安新区的重要基础设施。