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中铁二局成达万高铁华蓥山隧道掘进进度已超95%

2024-10-14 来源:中国日报网
本文摘要:  近日,随着一阵爆破声响起,成达万高铁华蓥山隧道出口顺利贯通,标志着华蓥山隧道出口端掘进任务已经全部完成,华蓥山隧道掘进累积达到...
 
  近日,随着一阵爆破声响起,成达万高铁华蓥山隧道出口顺利贯通,标志着华蓥山隧道出口端掘进任务已经全部完成,华蓥山隧道掘进累积达到8355米,整体掘进进度已超95%,隧道全线贯通近在咫尺。

 
  据了解,成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山,地质情况极为复杂。同时,隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质,是一级高风险铁路隧道。
 
  为确保成达万高铁华蓥山隧道顺利推进,来自中铁二局的300余名建设者放弃国庆假期,坚守工作岗位。在隧道内,机器轰鸣声不绝于耳,各种施工车辆来回穿梭,掌子面挖掘机正在清理渣土,数台罐车正在浇筑仰拱和二衬。“为加快施工进度,我们采取分段建设方案,分进口、出口方向和横洞正洞三个工作面同步施工。”中铁二局成达万高铁站前1标项目部书记熊驰江表示,目前隧道仅剩380余米未贯通。
 
  成达万高铁位于四川省和重庆市境内,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分,建成后将形成成都平原地区直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,对推动成渝地区双城经济圈、长江经济带发展建设具有重大战略意义。

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中铁二局成达万高铁华蓥山隧道掘进进度已超95%

中国日报网

 
  近日,随着一阵爆破声响起,成达万高铁华蓥山隧道出口顺利贯通,标志着华蓥山隧道出口端掘进任务已经全部完成,华蓥山隧道掘进累积达到8355米,整体掘进进度已超95%,隧道全线贯通近在咫尺。

 
  据了解,成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山,地质情况极为复杂。同时,隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质,是一级高风险铁路隧道。
 
  为确保成达万高铁华蓥山隧道顺利推进,来自中铁二局的300余名建设者放弃国庆假期,坚守工作岗位。在隧道内,机器轰鸣声不绝于耳,各种施工车辆来回穿梭,掌子面挖掘机正在清理渣土,数台罐车正在浇筑仰拱和二衬。“为加快施工进度,我们采取分段建设方案,分进口、出口方向和横洞正洞三个工作面同步施工。”中铁二局成达万高铁站前1标项目部书记熊驰江表示,目前隧道仅剩380余米未贯通。
 
  成达万高铁位于四川省和重庆市境内,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分,建成后将形成成都平原地区直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,对推动成渝地区双城经济圈、长江经济带发展建设具有重大战略意义。