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集宁至通辽铁路大哲段顺利完成电气化改造

2024-10-14 来源:正北方网
本文摘要:  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,10月12日,随着大板站接触网热滑试验圆满结束,内蒙古集宁至通辽铁路(以下简称集通铁路)...
  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,10月12日,随着大板站接触网热滑试验圆满结束,内蒙古集宁至通辽铁路(以下简称“集通铁路”)大板至哲里木段电气化改造工程顺利完成。
 
  集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线,途经内蒙古乌兰察布、锡林郭勒、赤峰、通辽4个盟市、13个旗县,于1995年12月建成通车,2020年4月启动电气化改造,2023年2月集宁至好鲁库段电气化改造完成投入使用。
 
  此次投入使用的电气化区段西起赤峰市大板站,东至通辽市哲里木站,全长343公里。
 
  据悉,集通铁路全线改造完成后,集宁南至通辽间旅客列车运行时间将大幅缩短,货运能力将大幅提升,铁路服务沿线经济社会发展功能更加凸现,对满足不断增长的运量需要,方便沿线旅客出行,服务西部大开发和东北全面振兴国家战略具有重要意义。

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出刊日期:(2014 07 08)
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集宁至通辽铁路大哲段顺利完成电气化改造

正北方网

  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,10月12日,随着大板站接触网热滑试验圆满结束,内蒙古集宁至通辽铁路(以下简称“集通铁路”)大板至哲里木段电气化改造工程顺利完成。
 
  集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线,途经内蒙古乌兰察布、锡林郭勒、赤峰、通辽4个盟市、13个旗县,于1995年12月建成通车,2020年4月启动电气化改造,2023年2月集宁至好鲁库段电气化改造完成投入使用。
 
  此次投入使用的电气化区段西起赤峰市大板站,东至通辽市哲里木站,全长343公里。
 
  据悉,集通铁路全线改造完成后,集宁南至通辽间旅客列车运行时间将大幅缩短,货运能力将大幅提升,铁路服务沿线经济社会发展功能更加凸现,对满足不断增长的运量需要,方便沿线旅客出行,服务西部大开发和东北全面振兴国家战略具有重要意义。