近日,三江至南川铁路扩能改造工程开工。该铁路起于渝黔铁路三江站,经万盛至南川,与南涪铁路南川站接轨,全长约70公里,正线长55.73公里,总投资约32.2亿元。建成后,重庆将形成一...[查看]
12月26日,连云港至盐城铁路建设动员大会在连云港举行。铁道部部长刘志军、江苏省委书记罗志军出席动员大会,并共同为连盐铁路建设启动开工按钮。刘志军和江苏省委副书记、代省长李学...[查看]
襄樊北机务段针对宜万线牵引区段桥涵多、坡道大,环境复杂的特点,进一步细化安全防控措施,建立了领导包保盯控、干部添乘卡控、专业人员防控的“立体型”安全防控体系,确保宜万线开...[查看]
铁道部、广东省、中国南车集团三强携手,在广东江门打造我国首个城际轨道动车组列车修造基地,生产我国首款适用于时速160公里至时速200公里运行的 “和谐号”CRH6型城际动车组列车...[查看]
27日7时30分许,伴随着77037次列车的一声长鸣,2万吨重载货物列车从山西大同向秦皇岛疾驶而去,这标志着素有我国“能源战略大动脉”之称的大秦铁路年运输煤炭突破4亿吨,为原设计能力...[查看]
今年的圣诞节是一个不眠之夜,灿烂的烟花再次渲染了杭州枢纽艮山门动车运用所的上空,震耳欲聋的鞭炮声宣告了6小时20分钟的II级封锁施工顺利、正点完成...[查看]
