Page 42 - 世界轨道交通杂志202002

Special Report 特别 策划

郑渝高速铁路 全部实现动车通达。2019年11月25日， 连接江苏省徐州市与盐城市的高速铁路，

郑渝高铁又名郑渝客运专线，是一 京港高铁南昌至赣州段进入运行试验阶 为江苏省腹地重要的铁路大动脉之一。由
条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁 段。2019年12月1日，京港高速铁路商丘 徐州东站至盐城站，全长313公里，设9个
路。郑渝高速铁路渝万段由万州北站至 至合肥段正式开通运营。2019年12月26 客运车站，设计的最高速度为250公里/小

重庆北站，全长245公里，设7个车站， 日，京港高铁南昌至赣州段开通运营。 时。截至2019年12月，徐盐高速铁路的最
设计的最高速度为250公里/小时。郑万 2019年12月18日，京港高速铁路安徽合 高运营速度为250公里/小时。
段由郑州东站至万州北站，全长818公 肥至安庆段正式开展铺轨工作，铺轨工 2015年12月28日，徐盐高速铁路开
里，设18个车站，设计的最高速度为350 作计划于2020年3月底完成，2020年年底 工建设；2019年12月16日，徐盐高速铁
公里/小时。截至2019年12月，郑襄段的 正式开通运营。 路正式开通运营。

最高运营速度为310公里/小时。2012年 徐盐高速铁路徐盐高速铁路作为江
12月，郑渝高速铁路渝万段正式开工， 穗深城际铁路 苏省构建“四纵四横”铁路高速铁路网
标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年 穗深城际铁路简称穗深线，是中 中横跨苏北腹地的重要一横，建成后与

11月28日，郑渝高速铁路渝万段正式开 国广东省境内一条连接广州市、东莞市 京沪高速铁路、盐通高速铁路、连镇高
通运营；2019年12月1日，郑渝高速铁 和深圳市的城际铁路，呈南北走向，为 速铁路相连，与连镇高速铁路形成徐宿
路郑襄段正式开通运营。截至2019年12 珠三角城际快速轨道交通的主干线路之 淮扬镇铁路通道，与盐通高速铁路形成
月，郑渝高速铁路渝万段的最高运营速 一，也是珠江三角洲东岸城市群的市郊 徐宿淮盐通沪通道，这些通道具有京沪
度为200公里/小时。随着郑渝高速铁路 铁路。主线北起新塘南站、南至深圳机 高速铁路第二通道功能，减轻京沪高速

渝万段的开通运营，河南省西南地区正 场站，全长76公里，共有15座客运站； 铁路最繁忙的南段压力，也将大大缩短
式进入高铁时代。南阳、平顶山两座城 设计速度140公里/小时。穗深城际铁路 苏北城市居民的出行时间。徐盐高速铁
市将结束无高速铁路通过的历史，而通 这条广深客运大通道使广州、东莞和深 路开通后，江苏北部的徐州、宿迁、淮

过进入郑州“2小时高铁圈”。 圳三地与珠江东岸的诸多地区进入“一 安、盐城、连云港五个地级市实现了高
小时经济圈”。 速铁路互联互通，这一区域正式接入全
京港高铁 2008年12月21日，穗深城际铁路 国高铁网。
京港高铁是《中长期铁路网规划》 动工建设；2019年12月15日新塘南站
（2016年版）中，我国“八纵八横”高 至深圳机场段于开通运营。运营初期， 连镇高铁

速铁路网中的重要“一纵”。由北京-衡 穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组 连镇高铁又名连淮扬镇铁路、连镇
水-菏泽-商丘-阜阳-合肥（黄冈）-九江- 列车，其中广州东站往返深圳机场站33 客运专线，位于江苏省中北部，是贯通
南昌-赣州-深圳-香港（九龙）的高速铁 趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。日常 江苏南北的重要通道，也是长三角城际

路；另一支线为合肥-福州-台北高速铁 开行动车组33趟，其中广州东站往返深 网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成
路，包括南昌-福州（莆田）铁路。连接 圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场 部分，有京沪高速铁路辅助通道的重要
华北、华中、华东、华南地区，贯通京 站4趟；广州东站至深圳机场站全程最快 功能，在中国国家铁路网和江苏省综合
津冀、中原、长江中游、海峡西岸、珠 行车时间71分钟。其余支线路段目前正 运输体系中具有重要地位。连镇高速铁
三角等城市群。 在建设。 路开通后，将把连云港、淮安、扬州、

2019年12月1日，京港高速铁路商 镇江地区部分县市直接送入中国全国高
丘至合肥段正式开通运营，阜阳市、亳 徐盐高铁 速铁路网，实现苏北与上海、南京等发
州市进入高铁时代，安徽省16个省辖市 徐盐高铁又名徐盐客运专线，是一条 达城市无缝对接。

40 世界轨道交通 2020.02