Page 31 - 世界轨道交通杂志2020年第四期
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特别策划 Special Report
政策加持，提速轨道交通转型升级
目前，关于新基建尚未有官方的定 研发，突破高效率、大推力/大功率发 应用更加广泛。大数据安全得到有力保
义，但综合各方的解释，新基建主要指 动机装备设备关键技术。加强区域综合 障。符合新时代信息化发展规律的大数
以5G、人工智能、工业互联网、物联 交通网络协调运营与服务技术、城市综 据体制机制取得突破。综合交通大数据
网为代表的新型基础设施，本质上是信 合交通协同管控技术、基于船岸协同的 中心体系基本构建，为加快建设交通强
息数字化的基础设施。事实上，在此次 内河航运安全管控与应急搜救技术等研 国，助力数字经济勃兴提供坚强支撑。
新基建在全国掀起一阵热浪之前，国家 发。合理统筹安排时速600公里级高速磁 纲要还规定了夯实大数据发展基
（行业协会）就出台了多份文件，推动 悬浮系统、时速400公里级高速轮轨（含 础、深入推进大数据共享开放、全面推
大数据、5G、物联网等新兴科技在轨道 可变轨距）客运列车系统、低真空管 动大数据创新应用、加强大数据安全保
交通上的应用，促进轨道交通向着更智 （隧）道高速列车等技术储备研发。 障、完善大数据管理体系五项主要任
能、更安全、更绿色方向发展。 大力发展智慧交通。推动大数据、 务。
互联网、人工智能、区块链、超级计算 具体内容主要有：加强技术研发应
智慧交通是交通强国战略的重要组成 等新技术与交通行业深度融合。推进数 用。推动各类交通运输基础设施、运载
部分 据资源赋能交通发展，加速交通基础 工具数字孪生技术研发，加快交通运输
去年9月，中共中央、国务院印发 设施网、运输服务网、能源网与信息网 各领域建筑信息模型（BIM）技术创新，
了《交通强国建设纲要》。纲要明确推 络融合发展，构建泛在先进的交通信息 形成具有自主知识产权的应用产品。研
进装备技术升级。推广新能源、清洁能 基础设施。构建综合交通大数据中心体 究制定交通运输行业互联网协议第六版
源、智能化、数字化、轻量化、环保型 系，深化交通公共服务和电子政务发 （IPv6）地址规划，推进第五代移动通
交通装备及成套技术装备。广泛应用智 展。推进北斗卫星导航系统应用。 信技术（5G）、卫星通信信息网络等在
能高铁、智能道路、智能航运、自动化 交通运输各领域的研发应用。开展综合
码头、数字管网、智能仓储和分拣系统 推动大数据与交通运输的深度融合 交通运输体系下大数据关键技术研发应
等新型装备设施，开发新一代智能交通 去年12月12日，交通运输部印发 用。
管理系统。提升国产飞机和发动机技术 《推进综合交通运输大数据发展行动纲 推动行业数字化转型。以试点示范
水平，加强民用航空器、发动机研发制 要（2020-2025年）》，推动大数据与交 方式推动建立行业大数据平台。促进行
造和适航审定体系建设。推广应用交通 通运输的深度融合。 业企业应用大数据、云计算等技术提高
装备的智能检测监测和运维技术。加速 纲要提出到2025年，力争实现以 企业建设能力、运输效率和经营水平，
淘汰落后技术和高耗低效交通装备。 下目标：综合交通运输大数据标准体系 鼓励各行业企业依法积极利用大数据
纲要还要求强化前沿关键科技研 更加完善，基础设施、运载工具等成规 开展融合应用，不断丰富行业大数据内
发。瞄准新一代信息技术、人工智能、 模、成体系的大数据集基本建成。政务 容，推动行业企业数字化转型。
智能制造、新材料、新能源等世界科技 大数据有效支撑综合交通运输体系建 加强在服务国家战略中的应用。在
前沿，加强对可能引发交通产业变革的 设，交通运输行业数字化水平显著提 服务“一带一路”建设、京津冀协同发
前瞻性、颠覆性技术研究。强化汽车、 升。综合交通运输信息资源深入共享开 展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建
民用飞行器、船舶等装备动力传动系统 放。大数据在综合交通运输各业务领域 设、长江三角洲区域一体化发展、黄河
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