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地铁尚未运行已损失百万 有关部门吁请大家维护

2005-06-06 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
昨天和前天,又有近万名南京市民乘上试运行的南京地铁进行观光旅行,观光路线也延长为鼓楼小行。然而4日凌晨一名打工青年擅入地铁禁区被带电接触网击中抢救无效死亡,成了地铁开行中的不和谐一幕。记者在采访中了解到,因为少数人的违规行为,刚刚试运行的南京地铁已遭到不小的损失。南京地铁公司有关人士发出呼吁,为了维护南京地铁的正常运行,请大家都要遵守相关规定,爱护地铁设备。

  据地铁公安分局的调查,在地铁轨行区触电的这名男青年是为抄近路擅自攀爬进入地铁禁区,在攀爬隔离栅栏时碰到了带电的接触网,被电击中。据介绍,地铁列车运行时必须由接触网供电,这次意外发生在夜间,如果是在地铁正常运营期间发生此事,触电造成的短路会使列车运行受到影响,直接威胁到列车及乘客的人身安全,后果将不堪设想。实际上,从5月15日地铁观光运行以来,地铁列车已经遭遇了数次的“惊险”。每次观光运行前,为了检查路况和线路状态,车辆都要先巡道,几次都发现有民工违规穿越地铁轨道,还有的是地铁高架桥附近的民工直接从脚手架爬进地铁禁区乘凉,以60 80公里时速运行的列车立即采取紧急制动,最险的一次列车和违规行人之间只有半米的距离。由于地铁运行速度快、列车本身体积和重量非常大,紧急制动的惯性很大,列车内的工作人员都摔倒在地。事后司机连说,幸亏是空车,如果满载乘客,那就要让乘客受伤了。而且,这种紧急制动对地铁本身是有伤害的,会缩短列车制动系统和轮轨的寿命。

  除了一些因好奇、偷懒而违规进入地铁轨行区的,还有一些人不怀好意,他们到地铁偷电缆、光缆、建材等。前段时间,地铁车站的一部电动扶梯的铝合金踏板被人撬走,电缆、光缆也遭到成段成段地盗割。偷盗者偷走其中的一段,看看好像案值没多大,但对地铁系统来说,损失是巨大的。地铁系统中有一种光缆是不能有接头的,一段被割断了,就必须把十几公里的线路全部更换。据了解,从去年地铁进行设备安装以来,南京地铁因被偷盗造成的损失已有几百万了。南京市地铁公司有关负责人说,为了保障地铁的安全运行、南京已制定了《南京市轨道交通管理办法》,并以政府令的形式颁布实施。南京人盼地铁盼了20年,南京为了地铁的建设也投入了巨资,这一快速公共交通将为南京人的生活带来便利,但是,维护地铁运营的正常秩序,营造一个安全、和谐、便捷的出行环境,这需要大家共同来努力。

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昨天和前天,又有近万名南京市民乘上试运行的南京地铁进行观光旅行,观光路线也延长为鼓楼小行。然而4日凌晨一名打工青年擅入地铁禁区被带电接触网击中抢救无效死亡,成了地铁开行中的不和谐一幕。记者在采访中了解到,因为少数人的违规行为,刚刚试运行的南京地铁已遭到不小的损失。南京地铁公司有关人士发出呼吁,为了维护南京地铁的正常运行,请大家都要遵守相关规定,爱护地铁设备。

  据地铁公安分局的调查,在地铁轨行区触电的这名男青年是为抄近路擅自攀爬进入地铁禁区,在攀爬隔离栅栏时碰到了带电的接触网,被电击中。据介绍,地铁列车运行时必须由接触网供电,这次意外发生在夜间,如果是在地铁正常运营期间发生此事,触电造成的短路会使列车运行受到影响,直接威胁到列车及乘客的人身安全,后果将不堪设想。实际上,从5月15日地铁观光运行以来,地铁列车已经遭遇了数次的“惊险”。每次观光运行前,为了检查路况和线路状态,车辆都要先巡道,几次都发现有民工违规穿越地铁轨道,还有的是地铁高架桥附近的民工直接从脚手架爬进地铁禁区乘凉,以60 80公里时速运行的列车立即采取紧急制动,最险的一次列车和违规行人之间只有半米的距离。由于地铁运行速度快、列车本身体积和重量非常大,紧急制动的惯性很大,列车内的工作人员都摔倒在地。事后司机连说,幸亏是空车,如果满载乘客,那就要让乘客受伤了。而且,这种紧急制动对地铁本身是有伤害的,会缩短列车制动系统和轮轨的寿命。

  除了一些因好奇、偷懒而违规进入地铁轨行区的,还有一些人不怀好意,他们到地铁偷电缆、光缆、建材等。前段时间,地铁车站的一部电动扶梯的铝合金踏板被人撬走,电缆、光缆也遭到成段成段地盗割。偷盗者偷走其中的一段,看看好像案值没多大,但对地铁系统来说,损失是巨大的。地铁系统中有一种光缆是不能有接头的,一段被割断了,就必须把十几公里的线路全部更换。据了解,从去年地铁进行设备安装以来,南京地铁因被偷盗造成的损失已有几百万了。南京市地铁公司有关负责人说,为了保障地铁的安全运行、南京已制定了《南京市轨道交通管理办法》,并以政府令的形式颁布实施。南京人盼地铁盼了20年,南京为了地铁的建设也投入了巨资,这一快速公共交通将为南京人的生活带来便利,但是,维护地铁运营的正常秩序,营造一个安全、和谐、便捷的出行环境,这需要大家共同来努力。