10月30日，铁路货物运输再传捷报。10月29日，全路装车数达109889车，打破了10月28日创造的109768车最高纪录，再创历史新高。这一数字与去年同期相比增长5.9％，体现了铁路运输组织效率的提高。
    长期以来，铁路运力十分紧张。为提高运输能力，铁道部在加强既有线改造和新线建设的同时，加强运输组织，提高运输效率。
　　10月以来，全路货物装车始终处于较高水平，日均达108061车。能够保持在装车108000车以上，得益于各铁路局加强内部组织，积极开拓货源，提高运输效率。面对当前运用车紧张的突出矛盾，各铁路局继续加大挖潜提效力度，深入分析重点车站作业过程，通过追踪装卸作业和技术作业过程，找出作业中存在的薄弱环节。他们对部分车站装卸能力、调车能力不足和专用线交接不畅等问题，采取了有效措施。
    为缓解货车紧张状态，铁道部加强装卸车组织，减少货车中转作业，把周转时间压到最低限度。各铁路局积极探索新体制下进一步释放运输生产力的有效途径和办法，不断提高机车车辆使用效率和线路通过能力利用率。10月29日，全路货车周转时间为4.75天。