未来杭州铁路北站一带地区将会发生很大变化

    杭州铁路北站由于没有客运功能，一直来不被人们所熟悉，不过未来这一带将会发生很大变化。

　　《杭州市铁路北站单元控制性详细规划》(初稿)目前已经编制完成，今日起，有关规划内容将在市规划局一楼大厅、网站(www.hzplanning.gov.cn)和规划涉及地区所在的街道办事处同步公示，关心的市民可以去看看。

　　铁路北站单元位于市区北部，规划用地范围东至上塘河、南至石祥路、西至电厂热水河、北至金昌路，规划总用地553.19公顷。本单元北面紧邻杭钢集团及半山镇区、南面为规划的高教、科研用地、西面为规划的康桥仓储物流用地、东面为北景园居住区和规划的生态公园，随着城市北部发展进程的加快，区块土地开发价值正在逐步升高。

　　规划提出，通过用地结构调整，来完善各项用地的功能和相关配套设施，营造良好的居住环境，力争将铁路北站地区建成以铁路货运为主，仓储、工业、商业、居住共同发展的城市综合功能区。

　　按照规划，铁路北站单元将形成“一心、两区、三轴”的结构形态。“一心”指铁路北站货运中心，即在现状铁路北站至规划永宁路形成集装箱、整车、零担货运中心。

　　“两区”指以铁路为界，形成南北两个综合功能区，其中铁路北站以南区块为仓储、轴承工业及农居安置为主的综合区，以北区块为仓储、工业及居住为主的综合区。

　　“三轴”分别是指一条商业发展轴、一条生态交通景观轴、一条景观水轴。“商业发展轴”是指沿沈半路西侧规划为商业用地，形成品牌汽车展示、销售、服务、维修一条街；“生态交通景观轴”指石祥路及两侧绿化带，是城市东西向一条重要的生态交通景观轴线；“景观水轴”指上塘河及两侧绿化带，形成区块东部一条主要的景观水轴。

　　在公建配套方面，北站地区将按照一个居住区规模配置各类公共服务设施，形成配套设施完善的居住小区。规划新设24班中学一所、30班小学一所、幼儿园三所，另在南北两区块各设一处农贸市场。社会停车场重点布局在公建和公共活动集中的区域，结合公交站场布置，规划设社会停车场二处、公交枢纽一处、加油站二处。