1995年3月，在威斯康星州的丰迪拉克附近，圣菲铁路公司的FP45型5972号机车牵引着一列货车，在中央铁路上行驶。

    1976年，圣菲铁路公司需要一批新的机车用以牵引其流线型不锈钢客运列车。于是该公司便从通用汽车公司电气动力部订购了9台FP45半流线型内燃机车。FP45型机车采用了20-645E3发动机，并且还配备有大型的蒸汽发生器来为车厢供暖。早期的流线型内燃机车，如F系列机车的外部车身与内部构造是一体的，而FP45型机车则配有调车平台，并且还带有一个结构不规则的金属通风斗罩。后来，圣菲铁路公司又订购了F45型机车，该机车与FP45型机车十分相似，只是没有配备大型的蒸汽发生器，且长度较FP45型机车短几英尺。除圣菲铁路公司外，伯灵顿铁路公司和密尔沃基铁路公司也购买了F45型机车。