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2008年第10期

2008-10-21 来源:《世界轨道交通》 作者:高红斌 浏览次数:
本文摘要:2008年9月23日,《世界轨道交通》杂志参展团和考察团一行在总编辑董叶青女士的带领下,前往德国柏林参加两年一度的InnoTrans国际轨道交通技术展览会。
  海洋王(OCEAN’S KING) 提供人性化的专业照明产品和服务

  作为中国专业照明领域的知名制造企业,海洋王始终以满足客户需求为目标,为客户提供创新性的产品和服务,帮助客户实现持续赢利和成功。凭借其可靠的产品 质量和快速优质的服务,海洋王的产品广泛运用于石油、化工、铁路、电力、冶金、煤矿、民航、场馆、船舶、军品等多个行业和场所。

  海洋王市场部副总监罗文乙先生及中东代表处营销经理李文昱先生在接受记者采访时介绍说,海洋王通过了DNV ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系认证、OHSAS18001:1999职业安全卫生管理体系认证;欧洲ATEX、美国UL、法国船级社(BV)、德国莱茵TUV、中国船级社以及中国CCC等品质认证或认可;并取得了英国EECS和BASEEFA颁发的《防爆产品生产许可证》和《质量通告》。2005年,海洋王产品随中国“神州六号”飞船飞入了太空。2008年,海洋王为多个北京奥运比赛场馆提供照明产品和照明系统解决方案,成为北京奥运照明设备供应商。

  海洋王坚持技术创新,技术领先的发展思路,成立了发展研究院和多个技术开发中心,技术实力达到国际先进水平,在光电技术、配光设计、防爆设计、节能技术、照明应用等多个领域处于国际领先水平。截至2007年底,海洋王已累计申请专利超过300余项,连续数年成为中国申请专利最多的照明企业。

  上海德意达(DEUTA) 精益生产模式 忠诚服务顾客

  上海德意达电子电器设备有限公司系中德合资企业,由上海铁路通信工厂和德国德意达公司于1994年合资创办,致力于国内外铁路及城市轨道交通车载设备的引进、开发、生产和服务。投资总额350万马克,中德双方各占50%股份。

  上海铁路通信工厂原隶属于中国铁道部,建厂于1906年,历年来为中国铁路生产了大量通信、信号设备和机车仪表产品 ;德国德意达公司始建于1905年,是德 国专业生产铁路及城轨交通车栽设备的厂家,产品销往八十余个国家。上海德意达公司拥有完整的产供销、研发以及服务体系,并建立了精益生产模式,于1999年通过了德国 TUV CERT莱茵公司的ISO9002质量认证。公司的质量方针是:技术领先,质量可靠,产品创新,顾客至上。上海德意达公司自 1994年 10月投产以来,迄今为止已向中国铁路提供了近两万能度传感器,近万套双针速度表及其它大量车载电子产品。

  英国劳氏 (Lloyd’s) 凭专业服务赢得广泛赞誉


  英国劳氏集团成立于1760年,是一家已有240年历史的提供系统集成和风险管理服务的集团,在全球100多个国家设有分支机构,雇员5000多人。劳氏铁路作为劳氏集团的一员,面向全球从事铁路系统工程及系统集成、RAMS管理、系统验证及确认、铁路工程咨询、独 立安全评估等专业服务的独立机构。曾在英国海底隧道直通铁路、韩国高速铁路、台湾高速铁路、荷兰至比利时南部高速铁路、香港地铁和九广铁路、曼谷地铁等国际性工程中,承担了工程咨询、系统集成、独立安全评估和认证等业务。

  耐克森(Nexans) 电缆系统专家服务全球

  电缆行业的多样性和未来发展要求线缆公司具备全球专业技术,强大的本地资源及技术上的领导地位。就当今所使用线缆的绝对数量和纷繁的线缆产品,更要求电缆生产商具有愿景、广泛的产品及服务能力。耐克森能提供:基于经验的全球专业技术,更贴近客户的本地资源,创新的技术领导地位。

  1980,耐克森开始向中国各地提供电力电缆;2001年,成立耐克森(上海)投资服务有限公司;2004年,成立耐克森(上海)线缆有限公司。

  耐克森是世界电缆业的领导者,已成为基础设施,工业、建筑业及局域网(LAN)四大市场的世界性重要角色。其工业生产分布在30个国家,商务机构遍及全球各地。全球拥有雇员22,000名,2007年销售收入达74亿欧元。

  华润涂料(MaDER) 引领行业先进涂料技术

  据华润涂料市场总监艾莫林(Christian)介绍,1993年,集团成立,随着公司业务的不断扩大以及全球化发展战略,收购了Bolloré-Jival(1824年成立),Soritec(1965年成立),瑞士Mader(1931年成立)等在涂料行业有着丰富经验的公司,现Mader已发展成为领先于欧洲乃至世界工业涂料领域的集团企业。Mader集团属少数的独立运作的工业涂料生产企业,不受金融市场的影响,高度重视技术创新,主要服务于轨道车辆,汽车以及航天航空等行业。迄今为止,Mader拥有13个实验室,从事研发的人员超过20%,而且公司将10%的营业额用于研发,为同行之冠。

  2006年,华润美华德有限公司在香港成立,该公司由领导欧洲轨道涂料工业的法国美华德集团和中国最大家装涂料之一的广东华润涂料有限公司合资而成,两个集团的共同目标是建立一家将会领导中国轨道车辆涂料,塑胶涂料以及其他工业涂料行业的生产商及供应商。该公司全资拥有佛山市顺德区大金川工业涂料有限公司。

  Mader集团已在法国,瑞士,德国,奥地利,意大利,西班牙,中国建立生产基地。所有生产基地和实验室均通过ISO9001以及ISO14000的认证。Mader统一了质量平台,全球所有生产厂均一致严格遵守。整个生产过程将被监控措施全程监控,而这些监控措施都是基于内部测试方法以及官方机构认证的标准。

  贝利集团(POYRY) 向全球客户提供专业工程咨询

  据贝利集团亚洲交通运输总裁Mark Fox先生介绍,贝利集团是一家以客户和技术为导向、全球运作的设计、咨询公司。贝利集团总部设在芬兰赫尔辛基,拥有近8000名专家,在45个国家设有分支机构。2007年贝利的营业额为7.3亿欧元。在美国《工程新闻记录》全球200家最大的国际设计公司排名中,贝利位列全球第14名。

  1961年贝利博士正式成立了雅哥贝利公司。到70年代末,公司雇员人数发展到1,200人。20世纪90年代,公司决定采取多元化的战略,将业务范围选定为三个领域:能源、林业、基础设施及环境。1997年,雅哥贝利集团在赫尔辛基股票交易所上市。公司的上司加强了公司的财务资源以及通过并购及迅速成长的能力。
基础设施和环境 业务是贝利集团的三大支柱之一,共有2000余名专家工作在世界各地。在交通基础设施领域,贝利集团为高速铁路、磁悬浮交通、轻轨/地铁、高速公路、隧道和桥梁等项目提供咨询、规划设计、施工项目管理和监理、运营和维护等方面专业技术和服务。

  贝利集团是最早参与中国高速铁路/客运专线投标的国际咨询公司之一。2006年,贝利集团与中国铁道科学研究远、中铁西北研究院、铁道第四勘察设计院、铁道第二勘察设计院组成联合体竞标郑州-西安客运专线中外合作监理服务。贝利团队和中方合作伙伴组成的联合体一举中标。目前该项目正在顺利实施中。贝利还为中国客户提供高速铁路方面的专业技术咨询,例如,最近贝利为铁三院就石太客运专线太行山-南梁隧道提供了通风计算和安全设计方面的咨询服务。

  通过此次展会,通过与世界和各地的同行业主管部门、公司领导及专业技术人士进行新产品、新技术的交流和经贸洽谈,我们更加了解了世界轨道交通的发展趋势,了解了更新、更先进的技术和信息,以及先进的运输管理、投融资管理的方式、方法,从而更好地为中国的“十一五”铁路规划的实现及轨道交通的建设服务。 

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