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郑州:建地铁开始评估 2013年力争开出第一班

2008-01-09 来源:人民网 作者:未知
本文摘要:郑州市城市快速轨道交通项目,昨日进行专家评估会,负责郑州轨道交通建设规划的中国城市规划设计研究院的相关负责人向与会的专家介绍了郑州市轨道建设的总体规划。杭州是国内第10个地

郑州市城市快速轨道交通项目,昨日进行专家评估会,负责郑州轨道交通建设规划的中国城市规划设计研究院的相关负责人向与会的专家介绍了郑州市轨道建设的总体规划。杭州是国内第10个地铁城市,去年3月开工,那么,郑州会成为第11个吗?《专家评估郑州地铁》

  根据规划,郑州市轨道交通线网由6条轨道交通线路组成。其中1号线一期工程、2号线一期工程(到2015年)为起步阶段,长45.39公里;到2020年,包括1号线、2号线一期工程、3号线一期工程、4号线一期工程的建设为发展阶段,形成“井”字形骨架线网,新增线网50.22公里,发展阶段轨道交通总规模达到95.61公里;2020年以后为成熟阶段,在骨架线网基础上,建设6号线、5号线轨道环线,2、3、4号线的二期工程,形成“三横两纵一环”全部网线。

  6条线路合计总长202.53公里,站点135个,换乘车站22个。

  由于郑州轨道交通线大部分都在地下,我们还是称之为郑州地铁方便一些。

  1号线

  起于新郑州大学,止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。

  1号线一期工程(预计2009年开工,2013年底通车)

  西起高新技术开发区的西流湖公园站,线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、黑庄路、金水东路、商鼎路,经过碧沙岗公园、郑州大学、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心、东风东路、新郑州火车站,止于穆庄站。1号线一期工程线路全长26.34公里,其中地下线24.20公里,占91.9%,高架线2.14公里,占8.1%;共设车站22座,其中地下站20座,高架站2座,线路平均站间距1290米。

  2号线

  起于惠济区中心,止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。

  2号线一期工程(预计2011年开工,2015年通车)

  起于花园路北部的广播台站,经花园路、紫荆山向南,穿过陇海铁路,止于向阳路站。线路全长19.05公里,其中地下线17.25公里,占90.6%,高架线1.8公里,占9.4%。2号线一期工程共设车站16座,线路平均站间距1270米。在广播台站预留临时停车条件。

  未来的郑州地铁3号线~6号线,为了让大家看得更清晰,我们登载到彩色的A08版上。

 

[next]

  郑州地铁申报历程

  2000年9月,郑州市开始编制城市轨道交通线网规划,其依据为1998年国务院批复的《郑州市城市总体规划(1995~2010)》。

  2001年底,郑州市轨道交通线网规划编制工作基本完成。

  2004年,依据郑州市城市总体规划局部调整方案,对郑州市轨道交通线网进行局部调整。同时开展了城市快速轨道交通建设规划编制工作。

  2005年8月,河南省发改委召开郑州市城市快速轨道交通建设规划专家审核会,会议提出了进一步优化远期线网方案和意见。

  同年,郑州市政府开始组织修编城市总体规划,对城市快速轨道交通建设规划进行相应调整。

  2007年10月,郑州市城市总体规划修编完成纲要成果,再次对城市快速交通线网提出了调整方案,完成了《郑州市城市快速轨道交通建设规划》的上报。

  2008年1月8日,由中国国际工程咨询公司主办的“郑州市城市快速轨道交通建设规划”评估会,开始对郑州轨道交通建设项目进行专家评估。

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郑州:建地铁开始评估 2013年力争开出第一班

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郑州市城市快速轨道交通项目,昨日进行专家评估会,负责郑州轨道交通建设规划的中国城市规划设计研究院的相关负责人向与会的专家介绍了郑州市轨道建设的总体规划。杭州是国内第10个地铁城市,去年3月开工,那么,郑州会成为第11个吗?《专家评估郑州地铁》

  根据规划,郑州市轨道交通线网由6条轨道交通线路组成。其中1号线一期工程、2号线一期工程(到2015年)为起步阶段,长45.39公里;到2020年,包括1号线、2号线一期工程、3号线一期工程、4号线一期工程的建设为发展阶段,形成“井”字形骨架线网,新增线网50.22公里,发展阶段轨道交通总规模达到95.61公里;2020年以后为成熟阶段,在骨架线网基础上,建设6号线、5号线轨道环线,2、3、4号线的二期工程,形成“三横两纵一环”全部网线。

  6条线路合计总长202.53公里,站点135个,换乘车站22个。

  由于郑州轨道交通线大部分都在地下,我们还是称之为郑州地铁方便一些。

  1号线

  起于新郑州大学,止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。

  1号线一期工程(预计2009年开工,2013年底通车)

  西起高新技术开发区的西流湖公园站,线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、黑庄路、金水东路、商鼎路,经过碧沙岗公园、郑州大学、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心、东风东路、新郑州火车站,止于穆庄站。1号线一期工程线路全长26.34公里,其中地下线24.20公里,占91.9%,高架线2.14公里,占8.1%;共设车站22座,其中地下站20座,高架站2座,线路平均站间距1290米。

  2号线

  起于惠济区中心,止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。

  2号线一期工程(预计2011年开工,2015年通车)

  起于花园路北部的广播台站,经花园路、紫荆山向南,穿过陇海铁路,止于向阳路站。线路全长19.05公里,其中地下线17.25公里,占90.6%,高架线1.8公里,占9.4%。2号线一期工程共设车站16座,线路平均站间距1270米。在广播台站预留临时停车条件。

  未来的郑州地铁3号线~6号线,为了让大家看得更清晰,我们登载到彩色的A08版上。

 

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  郑州地铁申报历程

  2000年9月,郑州市开始编制城市轨道交通线网规划,其依据为1998年国务院批复的《郑州市城市总体规划(1995~2010)》。

  2001年底,郑州市轨道交通线网规划编制工作基本完成。

  2004年,依据郑州市城市总体规划局部调整方案,对郑州市轨道交通线网进行局部调整。同时开展了城市快速轨道交通建设规划编制工作。

  2005年8月,河南省发改委召开郑州市城市快速轨道交通建设规划专家审核会,会议提出了进一步优化远期线网方案和意见。

  同年,郑州市政府开始组织修编城市总体规划,对城市快速轨道交通建设规划进行相应调整。

  2007年10月,郑州市城市总体规划修编完成纲要成果,再次对城市快速交通线网提出了调整方案,完成了《郑州市城市快速轨道交通建设规划》的上报。

  2008年1月8日,由中国国际工程咨询公司主办的“郑州市城市快速轨道交通建设规划”评估会,开始对郑州轨道交通建设项目进行专家评估。