轨道交通6号线全长33.5公里，共设28座车站，其中五莲路站及以北的9座车站为高架车站，五莲路站以南为19座地下车站。 6号线不仅将浦东新区最重要的功能区如外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林居住区有机衔接，还连接了沿线已建和在建的22个大型居住区诸如高桥居住区、东沟居住区、金桥新村、金杨新村、罗山新村、香山新村、洋泾居住区、竹园新村、潍坊新村、塘桥-龙阳居住区、临沂-昌里居住区、三林居住区等，更通过世纪大道站和蓝村路站的换乘，进一步密切浦江两岸的交通，优化双向交流。

特色二:宽闸机方便带行李通过

    昨天，记者来到五莲路站，这是一个高架车站。通过闸机时，记者发现一侧的一个闸机有近1米的宽度，比边上普通闸机宽了约30厘米。工作人员介绍说，这种宽通道闸机，可以方便大行李的乘客及乘坐轮椅的乘客通过，6号线的每个车站中都配有这种闸机。

    当走上站台层时，明显感觉比现在1、2号线180多米长的站台短了许多，面积也小了许多，可谓一个“袖珍”版的地铁站台。相关人士介绍，6号线站台长度约80米，刚好够4节编组的列车停靠。目前，这么短的站台也只有6号线才有。

特色三:站台玻璃房配空调凳子

    尽管站台面积不大，但各种设施一应俱全，尤其是在站台上，两边各有一个面积30多平方米的“玻璃房”，里面配有空调和凳子，原来这是为乘客候车提供的，以避免夏天热浪的侵袭。据悉，在6号线的9个高架车站上都配有这种“玻璃房”。

    因为要穿越居住大量人口的居民区，6号线在减震降噪方面下足了工夫，除了首次采用槽形架等新工艺外，6号线北部全长12公里的高架区间将全线安装声音屏障及弹簧浮置板，可以有效降低噪音，最大降噪数值可达10至15分贝。6号线有“海上霞光”之称，品红色成为其标志色。列车采用的是4节编组的C型车，正常载客数是824人。