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达成线提速 南充年内融入四川“高速铁路网”

2010-07-15 来源:新华网四川频道 作者:南充晚报/实习生 李雪 记者 李波
本文摘要:昨(13)日记者从南充火车站获悉,正在加紧提速改造的达成线,将于年内建成高速铁路线。该站党总支书记陈琪透露,届时,奔驰于该线路上的列车,时速将提至200公里。

   昨(13)日记者从南充火车站获悉,正在加紧提速改造的达成线,将于年内建成高速铁路线。该站党总支书记陈琪透露,届时,奔驰于该线路上的列车,时速将提至200公里。

    据了解,目前进行的达成线改造工程,主要涉及到线路微调,信号、供电、通讯等。包括轨道、误差、趋高等调整,以及信号、供电、通讯等的提档升级,以便符合高速列车运行的要求。按照原定计划,其改造工作于今年8月底完成。陈琪说,但就目前情况来看,由于诸多因素影响,该计划的完成时间将有所后延,但不会影响到年内达成线提速。

    去年达成铁路电气化改造完成后,被称为高速列车的“蓝剑”号驶入该线路,其时速从试运行的100公里,逐渐调至目前的160公里。按照达成铁路电气化改造列车提速的终极目标,该线路成都至遂宁段为250公里,遂宁至达州段为200公里。而眼下,其成都至遂宁段为200公里,遂宁至达州段为160公里。

    陈琪说,目前返往于达成线的“蓝剑”号每天开3对,年内提速后的列车开对数有无变化,目前尚不得而知。

    目前我省铁路客运已开始形成“高速铁路网”,成都至都江堰铁路时速为220公里,成都至重庆铁路时速为200公里,达成线分别为200公里和160公里。陈琪说,待达成线再次提速后,南充铁路客运将融入我省“高速铁路网”。

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达成线提速 南充年内融入四川“高速铁路网”

新华网四川频道

   昨(13)日记者从南充火车站获悉,正在加紧提速改造的达成线,将于年内建成高速铁路线。该站党总支书记陈琪透露,届时,奔驰于该线路上的列车,时速将提至200公里。

    据了解,目前进行的达成线改造工程,主要涉及到线路微调,信号、供电、通讯等。包括轨道、误差、趋高等调整,以及信号、供电、通讯等的提档升级,以便符合高速列车运行的要求。按照原定计划,其改造工作于今年8月底完成。陈琪说,但就目前情况来看,由于诸多因素影响,该计划的完成时间将有所后延,但不会影响到年内达成线提速。

    去年达成铁路电气化改造完成后,被称为高速列车的“蓝剑”号驶入该线路,其时速从试运行的100公里,逐渐调至目前的160公里。按照达成铁路电气化改造列车提速的终极目标,该线路成都至遂宁段为250公里,遂宁至达州段为200公里。而眼下,其成都至遂宁段为200公里,遂宁至达州段为160公里。

    陈琪说,目前返往于达成线的“蓝剑”号每天开3对,年内提速后的列车开对数有无变化,目前尚不得而知。

    目前我省铁路客运已开始形成“高速铁路网”,成都至都江堰铁路时速为220公里,成都至重庆铁路时速为200公里,达成线分别为200公里和160公里。陈琪说,待达成线再次提速后,南充铁路客运将融入我省“高速铁路网”。