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南昌市铁路西客站工程同步建设地铁站

2010-07-26 来源:今视网-南昌日报 作者:记者 万晓霞
本文摘要:为了避免重复拆迁和重复建设,节约工程投资,我市将地铁工程与西客站工程对接,将地铁工程纳入高速铁路客运西站市政配套工程项目,并与高速铁路客运西站工程同步招标、同步实施。目前

  为了避免重复拆迁和重复建设,节约工程投资,我市将地铁工程与西客站工程对接,将地铁工程纳入高速铁路客运西站市政配套工程项目,并与高速铁路客运西站工程同步招标、同步实施。目前,预计投资估算约1.26亿元的该配套工程已通过立项。

  地铁高速客运西站是市城市轨道交通网中的二号线与四号线的换乘车站,位于红谷滩新区龙岗大道、学府南大道、站前北路、站前南路围合的区域内,与规划建设的高速铁路客运西站合建。该工程建设范围包括高速铁路客运西站站房下与站房合建的部分。总建筑面积为24025平方米。该工程车站共设2个出入口、4组14个风亭及2个紧急疏散出口。出入口紧邻西客站广场两侧规划的公交车场、长途汽车客运场,与公交的换乘快速便捷。另外,出入口与国铁站房的距离适中,方便了旅客到售票厅或进站候车。(记者 万晓霞)

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南昌市铁路西客站工程同步建设地铁站

今视网-南昌日报

  为了避免重复拆迁和重复建设,节约工程投资,我市将地铁工程与西客站工程对接,将地铁工程纳入高速铁路客运西站市政配套工程项目,并与高速铁路客运西站工程同步招标、同步实施。目前,预计投资估算约1.26亿元的该配套工程已通过立项。

  地铁高速客运西站是市城市轨道交通网中的二号线与四号线的换乘车站,位于红谷滩新区龙岗大道、学府南大道、站前北路、站前南路围合的区域内,与规划建设的高速铁路客运西站合建。该工程建设范围包括高速铁路客运西站站房下与站房合建的部分。总建筑面积为24025平方米。该工程车站共设2个出入口、4组14个风亭及2个紧急疏散出口。出入口紧邻西客站广场两侧规划的公交车场、长途汽车客运场,与公交的换乘快速便捷。另外,出入口与国铁站房的距离适中,方便了旅客到售票厅或进站候车。(记者 万晓霞)