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十年之剑 始于足下——中铁电气化局城铁公司创业发展纪实

2011-12-12 来源:中华铁道网 作者:师公良 黄炜 纪托 浏览次数:
本文摘要:中铁电气化局城铁公司在短短10年内,从集团公司的一个职能事业部门发展成为中铁电气化局集团城铁板块战略发展的核心企业和国内城市轨道交通站后设备系统建设的领军队伍。

第一条引进德国接触网柔性悬挂形式的上海地铁1号线;第一条采用接触网刚性悬挂形式的广州地铁2号线;第一条采用跨座式轻轨的重庆轻轨2号线;第一条采用线性电机技术的广州地铁4号线;第一条采用系统总承包模式管理的重庆轻轨较新线;第一条采用BOT管理模式的北京首都机场线快轨;第一条采用BT管理模式的北京地铁奥运支线;第一条实现车载地面信号ATP系统同步投入运营的北京地铁5号线;第一条采用PPP模式建设的南京地铁1号线南延线;第一条实现对既有运营线路的信号系统进行更新改造并开通应用信号CBTC系统的北京地铁2号线;第一条应用中低速磁悬浮技术的唐山试验线……

“科技是第一生产力”。十年来,“城铁”累计投入技术创新费用8000余万元,承担了科研项目22个,其中《广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用》获得国家科技进步二等奖,《城市轨道交通架空刚性悬挂的研究》获得总公司科技进步一等奖,《城市轨道交通钢铝复合供电接触轨及配套零部件国产化研究》等六项成果获得集团科技进步奖;主编、参与编制了《城市轨道交通接触轨供电系统技术规范》、《城市轨道交通综合监控系统工程施工与质量验收规范》、《中低速磁浮交通供电技术规范》、《跨座式单轨交通技术施工及验收规范研究》、《轨道交通设备系统重点工艺图册》、《城市轨道交通架空网供电系统》、《城市轨道交通信号施工与验收》等规范和书籍,主持编写了英汉、日汉两本《轨道交通专业词汇词典》并出版发行;拥有1个国家级实验室;获批国家发明和实用新型专利15项,国家级工法2项,发布QC成果36项,其中17项荣获省部级及以上优秀成果奖,在行业中处于领先水平;拥有适合轨道交通各种技术制式的小限界作业车组和工程车辆等机械设备237台套,价值7000余万元,其中,单轨系统安装的系列工装、三轨和感应板检测装置、布放车,电动轨道平板车,小限界立杆吊车等独具优势的设备,填补了国内空白。

至专至精,细节铸就精品之路

经过多年工程实践的沉淀和项目管理的创新,“城铁”确立了“精细化管理”的理念,严抓内部管理,实现管理上的制度化、标准化和精细化。因为只有内部管理规范,才能保证工程安全质量,实现诚信经营、文明施工的郑重承诺。

2011年5月,北京市建委、质监站组织全市地铁在建项目的建设、设计、监理、施工人员到“城铁”承建的北京地铁15号线一期东段南法信车站召开优秀施工工艺现场观摩交流会,对“城铁”相关施工工艺进行观摩、交流、推广,进一步塑造、提升了中铁电化的企业形象,得到了各界的广泛认可,取得了很好的社会效应。这只是“城铁”多年追求精细化管理的一个缩影,是“城铁”狠抓精细化管理工程质量达到“工艺品”级标准的真实写照。

“城铁”对管理的追求是孜孜不倦的。在工程项目管理上,突出“六位一体”(工期、安全、质量、环保、效益、创新)和“五个”标准化(管理制度、现场管理、人员配备、过程控制、形象建设标准化),确立了“四精”目标(精细、精准、精确、精美),建立起岗责设置科学、工作任务明确、管理责任落实、监督制约有力、运转协调高效的精细化管理体系,逐步从管理上的人治向管理的法治迈进,精细化管理取得显著成效。目前,公司相关管理制度、规范、指导意见多达200多个,涉及管理上的方方面面。作为工作中的某一个环节、一个程序,如何做,取得什么效果等都有相应的管理依据,体现了管理的科学性、规范性。

艰辛与荣耀相伴,汗水和梦想随行。通过科学管理、实力经营,从2002年初承建的第一个城市轨道交通项目——广州地铁二号线通信、接触网、变电项目伊始至今,十年来“城铁”已陆续承建了北京、上海、广州、深圳、长春、沈阳、大连、南京、重庆、武汉、西安、唐山等城市的城市轨道交通项目或试验线共计46条线路,创造了诸如重庆轻轨较新线、上海轨道交通7号线、北京地铁奥运支线、首都机场线、沈阳地铁1号线等多项精品工程。十年的发展和积累,“城铁”在全国城市轨道交通站后设备领域拥有的专业设备最多、取得的工艺工法和专利产品最多、参与的施工建设模式最多、施工业绩最多……企业逐步进入了良性循环、科学发展的轨道。

“发展轨道交通事业,延伸产业链的发展模式不能变;实施区域滚动经营,推动自主创新走‘专、精、强、广’的道路不能变;以利润为中心,以市场为导向的管理思想不变;脚踏实地、拼搏奉献的实干精神不能变;提高职工幸福指数,构建和谐城铁的发展宗旨不能变。”这是“城铁”肩负新使命、开启新征程的动员令。如今的中铁电气化局城铁公司根据国内地铁建设发展现状,结合公司发展战略,计划到2015年实现市场经营承揽总额超过160亿,累计实现企业营业额80亿、力争100亿;新组建3至5个专业或区域分公司,确保职工人均收入年均增长率不低于10%,到2015年达到12万元以上。

百舸争流勇者先,魅力“城铁”展新姿。如果“城铁”的发展历程是一部辉煌的史诗,那么这部史诗的作者就是战斗在“城铁”各条战线的“城铁人”,是他们用自己的智慧、辛勤的汗水书写着“城铁”的传奇,创造了“城铁”的今天,并继续创造着“城铁”美好的明天,中铁电气化局城铁公司必将为中国的轨道交通事业做出自己更大的贡献!

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