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铁路建设能否和08年刺激相比?

2012-09-13 来源:铁路建设网
本文摘要:2008年经济危机当中,由高铁建设刺激了一大批牛股,此时再次出现类似的经济刺激是否再次出现类似牛股呢?  今日沪深两市最热门的莫过于铁...
2008年经济危机当中,由高铁建设刺激了一大批牛股,此时再次出现类似的经济刺激是否再次出现类似牛股呢?
 
  今日沪深两市最热门的莫过于铁路建设股,特别是和地铁相关概念股,2008年经济危机当中,由高铁建设刺激了一大批牛股,此时再次出现类似的经济刺激是否再次出现类似牛股呢?答案是否定的。
 
  一是刺激力度没有之前大;
 
  二是影响力没有08年强,2008年高铁建设具有代表性代表中国重工业的发展成果;
 
  三是2010年套牢盘很多,人气无法再次聚焦,由此此时的铁路炒作只是中短期行为,建议投资者对部分最受益相关股进行跟踪,中小创业+高成长+铁路最受益+次新(未被炒)等特点。

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出刊日期:(2014 07 08)
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铁路建设能否和08年刺激相比?

铁路建设网

2008年经济危机当中,由高铁建设刺激了一大批牛股,此时再次出现类似的经济刺激是否再次出现类似牛股呢?
 
  今日沪深两市最热门的莫过于铁路建设股,特别是和地铁相关概念股,2008年经济危机当中,由高铁建设刺激了一大批牛股,此时再次出现类似的经济刺激是否再次出现类似牛股呢?答案是否定的。
 
  一是刺激力度没有之前大;
 
  二是影响力没有08年强,2008年高铁建设具有代表性代表中国重工业的发展成果;
 
  三是2010年套牢盘很多,人气无法再次聚焦,由此此时的铁路炒作只是中短期行为,建议投资者对部分最受益相关股进行跟踪,中小创业+高成长+铁路最受益+次新(未被炒)等特点。