本文摘要：昨日，位于汉阳拦江路上的地铁四号线二期拦江路地铁站主体工程已初具雏形，9月，盾构机将在此向长江下开动。　　在建的地铁四号线二期工程...

昨日，位于汉阳拦江路上的地铁四号线二期拦江路地铁站主体工程已初具雏形，9月，盾构机将在此向长江下开动。
 
　　在建的地铁四号线二期工程起于汉阳黄金口，至拦江路下穿长江，到达武昌首义路，并连通在建的四号线一期（武汉火车站至武昌火车站）工程武昌站，线路长约13.6公里，计划2015年建成运营。
 
　　这是继地铁2号线之后，武汉第二条穿越长江的地铁线。眼下，离长江汉阳岸500米外的拦江路地铁工地正在加紧建设主体工程，包括大型风井、站厅层等，预计年底完工。
 
　　据悉，负责此次地铁二度长江的施工方中铁隧道集团，仍为原二号线穿江工程的原班人马。
　　施工方介绍，四号线二期越江段长3000余米，比二号线略短近80米，其地质也较为相似，最大的难度在于如何在盾构时保护周边建筑安全。记者看到，该工地周边紧临锦绣长江、鹦鹉小区等多个小区，其中最高的楼盘高达55层。
 
　　施工方称，为防止因地底施工可能对周边建筑造成影响，施工方在工地内及周边小区设置了300余个监测点，专人随时检查，其防护级别超过二号线。