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火车学生票5元手续费卷土重来?铁路部门收费政策多变

2012-08-30 来源:浙江在线
本文摘要:2007年,国家出台了《学生往返票办理办法》,明确规定办理学生票不得收取任何附加费用。然而,今年夏天,却有高校学生反映,浙江省内多家代...
2007年,国家出台了《学生往返票办理办法》,明确规定办理学生票不得收取任何附加费用。然而,今年夏天,却有高校学生反映,浙江省内多家代售点违反规定,收取学生票手续费。
 
  记者调查发现,区区5元钱的学生票手续费,却在一年中遭遇了“不收——收——不收”的变化。
 
  温岭火车票代售点 学生购票仍收手续费
 
  温岭人小林在湖南求学。今年8月,小林通过铁路客户服务中心网站,订购了一张杭州到长沙的学生票。当他凭证件前往万昌中路的代售点取票时,却被告知需支付5元手续费。
 
  求学多年的小林,还是第一次遇到这种情况。在他以往购票的经历中,从未因学生票交过手续费。“我问她为啥收钱,她说规矩就是这么定的,不想交钱就去火车站取票。”
 
  迫于无奈的小林只得支付了5块钱,才拿到票。不过,对于代售点的解释,他却并不认可。
 
  通过查阅资料,小林发现铁道部《学生往返票办理办法》中第十一条中,明确规定“办理学生票不得向学生收取任何附加费用”。
 
  学生票收手续费并非个案 多家代售点遭网友曝光
 
  事实上,浙江省内收取学生票手续费的代售点不止这一家。今年7月24日,绍兴网友“sljiren”在论坛发帖称,绍兴人民路237号火车票代售点收取学生票手续费。面对网友质疑,售票员同样以“不同意就来车站买作为答复”。
 
  浙江大学城市学院的网友小丁也向记者爆料,在他们学校内部,也有一家收费的代售点。去年年底,小丁买票回深圳老家,便被“坑”过一回。
 
  “每张票要多收5块钱,大约两天才能拿到票。”小丁说,“除火车票外,还卖汽车票,也是每张收5块钱。”对于小丁的说法,记者也从该校其他学生处得到证实。
 
  在浙江大学紫金港小区附近的古墩路上,也存在一家代售点。这家代售点,向前来取票的学生,收取5元/张的手续费。
 
  “这是离学校最近的一家。”家住哈尔滨的小陈透露,“不在这里取,就要坐车去市区。”
 
  记者调查发现,违规收取学生票手续费的代售点,多集中在代售点较少的小城镇和大学城。
 
  顾客默认助长违规行为 代售点坚称收费合理
 
  对于代售点的违规行为,绝大多数人在不满的同时,也只能默默接受。
 
  一名在外地求学的杭州学生算了一笔账。代售点手续费是5元钱,乘公交车去城站火车站取票,车费便要8元,还要花去一整个上午的时间。而对一些异地取票的学生来说,这个成本只会更大。
 
  这些售票点,正是抓住了顾客的这一心理。不过,当面对网友违规收费的指责时,多个代售点却不认同。
 
  温岭万昌中路代售点的工作人员认为,卖学生票收手续费是违规的;而顾客网上购票后,来代售点取票,则是可以收费的。
 
  然而,当记者以铁道部的条款进行反驳,并要求其出具相关文件时。对方却支支吾吾,只坚称收费符合规定,其并建议我们拨打铁道客户服务中心电话咨询。
 
  代售点为盈利增收手续费 铁路局确认系违规
 
  按照这名售票员的说法,记者拨打了上海铁路局的客服电话。客服人员透露,按照现在的规定,向学生票收取手续费是违规的。
 
  那么,温岭代售点的售票员为何又坚称收费没有违规呢?原来,今年6月下旬,铁路部门曾下发过一个通知,恢复收取学生票手续费。而在这之前,购买学生票,无需缴纳手续费。
 
  然而,向学生票收取手续费的新政策,执行了一个月,便被取消。从7月26日开始,向学生票收取手续费,再度变成违规行为。
 
  一个收取5块钱的规定,为何反反复复,一改再改?导致这一切产生的根源,则是一个“利”字。
 
  浙江上铁旅游有限公司管理着浙江省内共270多家火车票代售点,凡是经铁路部门授权的网点,都隶属该公司。
 
  然而,自从火车票实行网上售票后,受其冲击,代售点生意每况愈下,并出现了亏损。其中,大学城和小城镇的代售点亏损尤为严重。正是代售点的严重亏损,才迫使上级部门下发了对学生票收取手续费的通知。
 
  尽管学生在火车乘客中占少数,但在亏损严重代售点看来,却无疑是一根”救命稻草“。
 
  浙江上铁旅游的刘经理以杭州为例给记者算了一笔账。学生一年当中,有两个往返,一个往返便是10万多人次。这样算来,单凭手续费,杭州的代售点一年便可收入100多万。
 
  不过,这一政策实行没多久,便因反对声太大而取消。然而,由于变化太频繁,随之而来的免费政策,却没有得到贯彻落实。
 
  监管难度大 铁路部门无权惩处私人网点
 
  代售点违规收费的现象频发,铁路部门又如何治理?浙江上铁旅游刘经理表示,对于授权网店,他们主要采用暗访和不定期巡查的方式进行监管。
 
  然而,由于省内网点众多,覆盖面广,单纯暗访和巡查也难以达到很好的效果。面对这种情况,上海铁路局方面坦言,只能依靠顾客举报。
 
  事实上,随着网上订票的流行,一些私人网点也开始出现。与授权网点不同,私人网点无法及时出票,更多起的是一种代购作用。对于私人网点加收手续费的行为,铁路部门也无权惩处。
 

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火车学生票5元手续费卷土重来?铁路部门收费政策多变

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2007年,国家出台了《学生往返票办理办法》,明确规定办理学生票不得收取任何附加费用。然而,今年夏天,却有高校学生反映,浙江省内多家代售点违反规定,收取学生票手续费。
 
  记者调查发现,区区5元钱的学生票手续费,却在一年中遭遇了“不收——收——不收”的变化。
 
  温岭火车票代售点 学生购票仍收手续费
 
  温岭人小林在湖南求学。今年8月,小林通过铁路客户服务中心网站,订购了一张杭州到长沙的学生票。当他凭证件前往万昌中路的代售点取票时,却被告知需支付5元手续费。
 
  求学多年的小林,还是第一次遇到这种情况。在他以往购票的经历中,从未因学生票交过手续费。“我问她为啥收钱,她说规矩就是这么定的,不想交钱就去火车站取票。”
 
  迫于无奈的小林只得支付了5块钱,才拿到票。不过,对于代售点的解释,他却并不认可。
 
  通过查阅资料,小林发现铁道部《学生往返票办理办法》中第十一条中,明确规定“办理学生票不得向学生收取任何附加费用”。
 
  学生票收手续费并非个案 多家代售点遭网友曝光
 
  事实上,浙江省内收取学生票手续费的代售点不止这一家。今年7月24日,绍兴网友“sljiren”在论坛发帖称,绍兴人民路237号火车票代售点收取学生票手续费。面对网友质疑,售票员同样以“不同意就来车站买作为答复”。
 
  浙江大学城市学院的网友小丁也向记者爆料,在他们学校内部,也有一家收费的代售点。去年年底,小丁买票回深圳老家,便被“坑”过一回。
 
  “每张票要多收5块钱,大约两天才能拿到票。”小丁说,“除火车票外,还卖汽车票,也是每张收5块钱。”对于小丁的说法,记者也从该校其他学生处得到证实。
 
  在浙江大学紫金港小区附近的古墩路上,也存在一家代售点。这家代售点,向前来取票的学生,收取5元/张的手续费。
 
  “这是离学校最近的一家。”家住哈尔滨的小陈透露,“不在这里取,就要坐车去市区。”
 
  记者调查发现,违规收取学生票手续费的代售点,多集中在代售点较少的小城镇和大学城。
 
  顾客默认助长违规行为 代售点坚称收费合理
 
  对于代售点的违规行为,绝大多数人在不满的同时,也只能默默接受。
 
  一名在外地求学的杭州学生算了一笔账。代售点手续费是5元钱,乘公交车去城站火车站取票,车费便要8元,还要花去一整个上午的时间。而对一些异地取票的学生来说,这个成本只会更大。
 
  这些售票点,正是抓住了顾客的这一心理。不过,当面对网友违规收费的指责时,多个代售点却不认同。
 
  温岭万昌中路代售点的工作人员认为,卖学生票收手续费是违规的;而顾客网上购票后,来代售点取票,则是可以收费的。
 
  然而,当记者以铁道部的条款进行反驳,并要求其出具相关文件时。对方却支支吾吾,只坚称收费符合规定,其并建议我们拨打铁道客户服务中心电话咨询。
 
  代售点为盈利增收手续费 铁路局确认系违规
 
  按照这名售票员的说法,记者拨打了上海铁路局的客服电话。客服人员透露,按照现在的规定,向学生票收取手续费是违规的。
 
  那么,温岭代售点的售票员为何又坚称收费没有违规呢?原来,今年6月下旬,铁路部门曾下发过一个通知,恢复收取学生票手续费。而在这之前,购买学生票,无需缴纳手续费。
 
  然而,向学生票收取手续费的新政策,执行了一个月,便被取消。从7月26日开始,向学生票收取手续费,再度变成违规行为。
 
  一个收取5块钱的规定,为何反反复复,一改再改?导致这一切产生的根源,则是一个“利”字。
 
  浙江上铁旅游有限公司管理着浙江省内共270多家火车票代售点,凡是经铁路部门授权的网点,都隶属该公司。
 
  然而,自从火车票实行网上售票后,受其冲击,代售点生意每况愈下,并出现了亏损。其中,大学城和小城镇的代售点亏损尤为严重。正是代售点的严重亏损,才迫使上级部门下发了对学生票收取手续费的通知。
 
  尽管学生在火车乘客中占少数,但在亏损严重代售点看来,却无疑是一根”救命稻草“。
 
  浙江上铁旅游的刘经理以杭州为例给记者算了一笔账。学生一年当中,有两个往返,一个往返便是10万多人次。这样算来,单凭手续费,杭州的代售点一年便可收入100多万。
 
  不过,这一政策实行没多久,便因反对声太大而取消。然而,由于变化太频繁,随之而来的免费政策,却没有得到贯彻落实。
 
  监管难度大 铁路部门无权惩处私人网点
 
  代售点违规收费的现象频发,铁路部门又如何治理?浙江上铁旅游刘经理表示,对于授权网店,他们主要采用暗访和不定期巡查的方式进行监管。
 
  然而,由于省内网点众多,覆盖面广,单纯暗访和巡查也难以达到很好的效果。面对这种情况,上海铁路局方面坦言,只能依靠顾客举报。
 
  事实上,随着网上订票的流行,一些私人网点也开始出现。与授权网点不同,私人网点无法及时出票,更多起的是一种代购作用。对于私人网点加收手续费的行为,铁路部门也无权惩处。